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沃的最爱 2019款沃尔沃XC60智远版
6.6万 95 发表于2018-09-25 21:35:58 只看楼主 精华标准
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选车历程


提到选车,可谓是一波折。

因为拥有留学生免税资格,所以选择范围限于合资车型。个人开始选择是轿车,可是家里老爷子想开个SUV出去摄影,因此就在价格为30万至40万之间选择。

最开始选择了途观L,空间优势明显,而且价格比较有优势。整体试驾之后感觉也还行,但是总觉得适合我这个年龄人,内饰过于古板,因此放弃了。
后来又把目光转移到了路虎发现神行,驾驶感受明显更为倾向于越野。由于网各种声音都有,而且驾驶感受适合自己。
在之后就家里人又觉得凯迪拉克XT5错,外形霸气,内饰也比较豪华。但是说实话,这个车两个方面适合我。第一就是底盘高度,感觉轿车差。第二个就是空间,本人185,坐在后排脖子是挺舒服,也就放弃了。
至于大品牌,当时订车时候奥迪Q5L华晨宝马X3还未市,而且也担心市了以后提车周期过长,或者降价幅度小等问题。至于奔驰GLC,优惠幅度小,而且年底加长型即将市,所以也就予考虑。过这个品牌驾驶乘坐感受各有特点,如果没有沃尔沃XC60,我想我选择会是新X3,驾驶感受真错,虽然价格高了一些。

新款沃尔沃XC60早在去年市之前,在国外就关注过,觉得外形帅气,吸引人。回国以后,实际试驾了之后更是觉得是以几款车,无论是操控、空间还是价格、性价比等方面最有优势。决定了之后联系中汽总帮忙办理,因为是免税车,所以要去海关办理。之后一切交给中介。付款,等待一个月,提车!

这是我选几款车对比,给各位参考一。(图片转自汽车之家)

提车分享


经历了一个月等待,中介通知提车!

在等待过程中每天看有关XC60信息、照片、使用心得等等。然后当看到实车那一刻还是难以掩盖心中激动。个人喜欢松林灰这个颜色,在光线会呈现出颜色。尤其是在阳光强烈时候,还会闪烁出淡淡绿色。

仔细检查了车辆状况,确定没有问题就回家咯。

新车大鹏展翅 哈哈

侧面来一张

从此加入沃尔沃家族

中汽总王总贴心为新车系红丝带

外在


个人认为新款XC60外观设计是非常成功

运动失优雅,乏内涵。

出去转了转,顺便拍了一些照片。(车牌打码了,南京小伙伴看到了按个喇叭打个招呼啊)

边看边聊~

直瀑式镀铬中网加“雷神之锤”使XC60辨识度增加了。从这个角度看话整车显得更为运动。发动机舱盖面隆起线条侧边腰线为整车增加了一些男人味道。

正面看起来霸气。雷神之锤日间行车灯无论白天黑夜都会闪耀白色光辉,仿佛在用北欧神力照耀前方路。

侧面角度看起来整车比例协调。相对于加长版得车型来说,原汁原味SUV比例肯定是更为合理。从这个角度来看,无论是前面雷神之锤后面维京战斧都可以直观看到。提高了颜值是一方面,更为重要是增加了侧方安全性。

雷神之锤,整车外观最为成功设计,也成为了目前沃尔沃代表之一。

距离观察。

正后方设计我看评测说觉得过于复杂。我个人反而喜欢这种设计。维京战斧双尾灯与雷神之锤相呼应且辨识度极高。从顶部刹车灯到底部双边单出镀铬排气口,设计分有层次。

后45度角把维京战斧魅力充分展现出来。知大家有没有感觉从这个角度来看,有些老款XC60味道。
自己加装了前后挡泥板,与车身颜色相同,还错。
辐19寸双色轮毂喜欢。个人觉得这个比更为简洁、大方。

再附一些风景照

在强光,雷神之锤依旧熠熠生辉。蓝天白云,青草绿树,与自然融为一体。

迷人松林灰

就像这个限速标。有时候慢一些,才能看见身边风景。才能体会人间温情。

具有人文气息设计风格,维京战斧。

丛林之中,信步而游。

是松林,依旧迷人。

夏末秋初,季更迭,是对生活憧憬。

沃尔沃 XC60 定妆照

后退,一往无前。

蓝天白云,芳草鲜美。国内环境没有国外,但是在改变。

内在


简洁大方内部设计也让我分喜爱。个人比较喜欢简约设计,整体用料还是,但是个人感觉塑料部件偏,有失豪华感。装配也,目前为止还没有任何异响,松动部分。

咱们继续看图说话。

前排驾驶空间,本人185,驾驶、副驾驶位置调整合适如图。个人感觉还是舒服
座椅包裹性还算,软硬适中,皮质也错。中控设计风格为麋鹿之角,同样增添了几分北欧文化气息。整体中控简单大方,绝大部分功能都被集中到了中间9英寸屏幕之中。手简单,逻辑合理。

后排空间如图,椅背稍直,但坐起来并会觉得累。腿部空间为一至两拳,同步空间为指左右。门把手方为全皮革包裹,手搭在舒服。

方向盘手感错,功能方向盘按键手感反馈适中。左侧为领航系统、自适应巡航系统操控。右侧为媒体、导航、信息控制。

全液晶仪表盘有种风格可以选择。有车载GPS车型中间可显示地图,比较方便。整体感官还错,但是个人感觉还是没有奥迪全液晶仪表盘显示效果,科技感也略逊一筹。

中控全部实体按键,中间旋钮阻尼感一般。中控大屏按键为返回键,像iPad。

座椅记忆功能方便我老爷子一键切换各自驾驶位置。全车一键玻璃升降,方便。

精致车辆启动旋钮驾驶模式旋钮,类似水晶设计分夺目。

后备箱储物空间如图。深度为一把长柄雨伞长度。整体来说还是,日常使用足够。

电动尾门,一键关闭。

没有里面旋钮阀门,油枪直接插入即可。95号哦。

较大全景天窗让人心情开阔,分分钟躺在车里数星星。

内在内容还有,就大家全部分享了,包括中控屏幕操控,细节设计等等。如果大家有什么有趣发现可以在面分享哦。

感受


目前开了1000公里,从以几个方面大家分享自己使用感受。

1. 动力

T5版本动力为2.0T 254马力,最大扭矩为350牛/米。对于家用来说,动力绝对是足够足够了,管是城市中行驶还是高速超车,动力随叫随到。涡轮介入也比较及时,对于这个级别SUV来说,动力方面是达标。匹配8AT变速箱也与发动机配合相得益彰,平顺性非常,降档升档也比较积极。

2. 操控

提到操控,就要先说说方向盘手感。对于我来说,这应该是开过方向盘手感最轻车了。驾驶起来轻松,在高速时候方向盘手感会重一些,但还是属于轻范围。但所带来可避免问题是会存在轻微方向盘虚位,但影响日常使用,大可放心。整体来说,操控易于手,错。

3. 悬挂/舒适性

T5智远版悬挂调教是舒适性,因此我感受只针对于此类悬挂。对于这个悬挂,最主要特点就是没有特点。在试驾了我述选择车型后,感觉XC60悬挂倾向于任何一种,而是每种特点都都有所涉猎。没有奥迪悬挂那么舒适,也没有宝马操控性那么强,也没有发现神行那样越野性能。但是却可以在XC60里面找到所有影子,这也许就是刻意而为之吧。但对我个人感受而言,舒适性属于中规中矩,路感清晰,大震动化解错。

4. 安全性

这可是沃尔沃看家本领。遍布全车气囊、坚固车身从硬件方面为安全性能加了分。车道偏离预警、疲劳驾驶警报、主动刹车辅助(还没触发)、倒车影像、前后高灵敏雷达等等,从科技层面增加了XC60安全性能。也许这是最舒服一款车,是最有驾驶乐趣一款车,但是对我来说,却是最踏实、安全车。

5. 油耗

对于这个动力级别SUV,平均10.5油耗还是令我满意。一般来说,城区行驶为11-13升,高速行驶为8-10升。详细油耗请各位看我On Call截图。

其他一些小细节咱们边看图片边聊。

核心部分,要细心呵护。

大心脏!

玻璃水注水口,位置在发动机舱边缘部分,方便加注。

厚厚隔音棉,使整车隔音效果还错。高速中有些胎噪风噪,但也属于可接受范围。

领航辅助系统。真方便,在可变道情况,比如隧道,开启以后太舒服了。自动跟车,自动车道保持,油门刹车力度控制比人为差。但是这只是驾驶辅助,真要当成自动驾驶。

Volvo On Call手机界面,车辆信息一目了然。

行驶了1000公里,高速城区道路各占一半,10.5油耗比较满意。过了磨合期应该更加理性。

60升容积油箱稍微小了一些。

绕城高速+城区道路油耗

高速油耗

城区+途高速油耗

高速油耗

沃心永恒


洋洋洒洒也写了几千字了,是时候总结了。

我知道沃尔沃这个品牌,会给我豪华感,也能给我无与伦比驾驶乐趣。但是,她能让我平安回家,能让我家人,也能让我自己对每一段路途更加安心。或许她有这样那样足,也有技如人地方,但是选择XC60,是个正确选择。

希望版主大人给首页,给精华。祝各位中秋安康,国庆快乐~



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