对smart这个品牌在两座小车的时候就挺关注，不过以前觉得smart车主不是人傻就是钱多，十几万买个老头乐。不过转型纯电之后感觉精灵1拉到同级别比配置还挺有性价比，再到现在的精灵5号，我今天去看了一下，这个尺寸完全是中型SUV。

外观的设计有很多细节，我们这边展车还加装了一些外观件，有点卫士那个味道，整体感觉还挺霸气侧漏。整体细节还是很有奔驰设计的功力，遍体都是smart的logo，侧面还放了个奔驰小标，比起新势力还是讲究一点。

做到车里感觉比外观惊艳一点，总结一下内饰就是很奔驰。木饰板拼皮质感觉特别像S级，氛围灯264色也是拉满了，屏幕够大就是目测中间黑边有点大。比起最近看的Model Y和 同平台的极氪7X，smart还是感觉豪华感强不少，用料软包下手挺舍得，还有Nappa皮。比起来毛豆Y就纯纯毛坯房，7X 内饰设计有点审美疲劳没特色。如果选超长续航基本上配置也都齐了，和销售沟通了一下现在定车是送森海塞尔的音响系统，体验了一下确实很强，不输奔驰大柏林。现在还有1万的选装基金，我倾向于选零重力座椅，这个配置对要午休的人来说还挺香。后排空间比想象中大很多，smart还是挺能抠空间的，虽然我不坐但偶尔要接人，身高182坐在后排实际感觉还挺好，头顶和膝盖都有空间。
总体来说超长续航的价格和配置基本符合，740公里的续航加超快充、抬头显示等等，再配合现在的权益很说实话挺香的，唯一我觉得需要自己另外花费的基本上也就是车子外观上的一些改件，自己有改装的想法就不选原厂的了，期待过几天的试驾体验。