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续航非常靠谱，北汽新能源EU5提车作业
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买这个北汽eu5还要从指标说起，家里有一个汽油车，12年开始摇号想再买一个，摇到17年底也没中，发现新能源排队的人越来越多了，赶紧改成了新能源，今年2月份排到了，如果当时犹豫了就要排很多年了。。。
买车之前看过比亚迪元，因为家里油车就是suv，不想再买suv，又看了老款秦和秦pro，一个外观内饰太老气，另一个太贵，就没买。去看北汽本来是想买个ec3占号算了，结果老婆一看eu5就改变注意了，我自己算了算eu5比ec3贵了大约6万但是多出来的空间配置还有动力，很值，最后就买eu5了。
eu5的动力是同价位电车最好的，电车一给电门就可以最大扭矩，又是单速变速箱没有换挡的过程，所以开起来感觉非常的轻快，动力储备足够。开了差不多1500公里我们都不愿意开家里的油车了，除非eu5开出去了才会开油车。。
关于续航也是非常的靠谱，充满电显示416现在开空调不是特堵车的话都能开到显示的续航里程，如果环路多一些或者路况好的情况还可以开的比现实的续航还多，这车目前开着比较满意，市区内通勤就靠它了。
车牌是PS的。。
下面开始上图
买车之前看过比亚迪元，因为家里油车就是suv，不想再买suv，又看了老款秦和秦pro，一个外观内饰太老气，另一个太贵，就没买。去看北汽本来是想买个ec3占号算了，结果老婆一看eu5就改变注意了，我自己算了算eu5比ec3贵了大约6万但是多出来的空间配置还有动力，很值，最后就买eu5了。
eu5的动力是同价位电车最好的，电车一给电门就可以最大扭矩，又是单速变速箱没有换挡的过程，所以开起来感觉非常的轻快，动力储备足够。开了差不多1500公里我们都不愿意开家里的油车了，除非eu5开出去了才会开油车。。
关于续航也是非常的靠谱，充满电显示416现在开空调不是特堵车的话都能开到显示的续航里程，如果环路多一些或者路况好的情况还可以开的比现实的续航还多，这车目前开着比较满意，市区内通勤就靠它了。
车牌是PS的。。
下面开始上图
外观
电车和油车最大的区别是没有前进气格栅
机器盖的两条线条很有力量感
车尾有一点轿跑溜背的感觉~
车尾看起来比较厚实
买的是500智风版
前面的blue标识
后视镜集成转向灯和360°影像的摄像头
黑白相间的17寸轮毂有点运动范
大灯内部有3条竖着的镀铬装饰
尾灯造型中规中矩
倒C形状的日行灯是很有辨识度
尾部同样到C形状的后雾灯与车头呼应，只有最下面可以亮
内饰
智风版是皮和织物混搭座椅，家里孩子太小老把座椅弄脏，就套上了座套
智风版版是手动调节的，高配的是电动的
我是二胎家庭这个空间不说多富裕但也够用了
后备箱进深也不错，能装很多东西
内饰配色不错也很有科技感
从副驾驶看内饰
车门做工不错
按键手感也没什么问题
这里低配的按键不太多但是该有的功能也有了
旋钮换挡很有科技感，下面是s档和能量回收级别调整的按键
另一角度看旋钮换挡
电子手刹
这里打开有12v的电和两个usb接口，右边那个是给手机充电用的
这里有个带盖子的杯架
中央扶手是皮质的
里面放一些票据之类的足够了
空调的多媒体的按键都在这里
各个功能一目了然
和车标一样的空调出风口
一键启动
方向盘右边的按键
左边的按键
下面是平底的方向盘，有BJEV的字，有一个运动感
方向盘缝线的细节不错
中控显示屏
360影像非常清楚，也没有拼接感
小天窗，可以看到北汽的logo
阅读灯
这里有一个眼镜盒
后视镜上面集成了行车记录仪，从这里放存储卡
外面可以看到行车记录仪的摄像头
前挡风玻璃这个是自动大灯的传感器
我提车后没有清零过平均电耗，目前是百公里13.1度，按自己家充电桩大约5毛一度电的话，每公里不到7分钱，再加上充电时的损耗，每公里一毛钱也够了，我的油车市区百公里12个油，按照今天的油价6.75每升，我的油车每公里要花8毛1，再加上油车的保养也贵，电车优势很明显
灯光
智风版是远近一体LED大灯，我觉得就非常够用了，高配是远近分体LED估计更好
晚上的大灯很好看
换个角度看看
尾灯也很好看
拍这张的时候发现有反光，摘了镜头的遮光罩还是有反光，这还只是近光灯，然后我就放弃拍远光的的想法了。。
用最喜欢的一张结尾，求精华。。
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