青藏公路在自驾圈里也叫青藏线，是进藏自驾线路中海拔最高，路况最好的公路。

青藏线是国道109线青海西宁至西藏拉萨区间公路，全程1937公里，平均海拔4000米以上，沿途可以看到湖泊、雪山、冰川、草原、戈壁、荒漠等多种类型景观，同时还要翻越多处海拔4000米以上的垭口，其中最高的当属唐古拉山口，海拔5231米。

青藏线是西藏与其他省份联系的重要通道，它承担着大部分进出藏物资的运输，对西藏经济的稳定发展起着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。

青藏公路虽然路况较好，但是平均海拔较高，且要经过多个海拔5000＋的垭口，故而首次选择青藏线进藏建议用时五天，这样既能保持身体的良好状态，也可以有充裕的时间来观赏沿途风景，如青海湖、茶卡盐湖、察尔汗盐湖、十世班禅故居和纳木措，也可充分领略到茫茫戈壁的广阔壮丽。

高海拔地区容易受凉感冒进而引发高原反应，必须注意保暖尽量不要洗澡，休息的好坏至关重要。

若是第二次走青藏线根据身体状况可以适当缩短至三天，把格尔木和唐古拉山镇作为中转站，第三天便可到达拉萨。时间特别紧张的情况下两天也能赶到拉萨，但只适合那些经常行走藏区，能够很快适应高海拔的车友。

日月山是黄土高原和青藏高原的分界线

日月山口海拔3520米，是进入青藏高原的必经之路。

日月山口修建有日亭、月亭和文成公主庙等建筑。

倒淌河镇是进入青藏高原的第一镇

地处青藏公路、青康公路交会点。

青海湖是我国最大的内陆湖

青藏公路就位于青海湖的南岸

中国国家地理05年评选中国最美五大湖之首

橡皮山口是青藏公路黑马河乡至到茶卡镇的必经垭口

垭口海拔3817米

茶卡盐湖是柴达木盆地四大盐湖之一

被旅行者们称为中国“天空之镜”

被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一

香日德寺始建于清乾隆四十四年（1797年）

十三世达赖和九世、十世班禅等均曾居住于此。

脱土山口是青藏公路都兰县到格尔木市的必经垭口

垭口海拔3015米

尕垭口是青藏公路都兰县到格尔木市的必经垭口

垭口海拔2950米

昆仑山国家地质公园以青藏线为主线

以闻名中外的地震遗迹，冰川地貌为主旋律。

昆仑山无极龙凤宫位于青藏公路旁

是我国海拔最高的道观，海拔3800米。

青藏公路可以近观玉珠峰北坡冰川

北坡冰川末端海拔约4400米，属消退型大陆冰川。

昆仑山口是青藏公路穿越昆仑山脉的必经之地

它是青海进入西藏的必经之路，也是青藏公路的一大关隘。

昆仑山口海拔4768米

玉珠峰是昆仑山东段最高峰，海拔6178米。

它是世界业余登山爱好者的摇篮，高山探险旅游者的天堂。

南坡山势平缓，为典型6000米级入门雪山。

风火山口是青藏公路格尔木市到唐古拉山镇的必经垭口

垭口海拔5010米

风火山隧道现已通车，隧道路面海拔4905米，被誉为“世界第一高隧”。

沱沱河位于青藏公路唐古拉山镇

它是长江源的西源，发源于唐古拉山脉的冰川。

唐古拉山镇是青藏公路上的重要驿站

它地处青藏高原腹地、三江源自然保护区内。

镇上设有火车站、医院、驻军，海拔4543米。

青藏铁路与青藏公路相辅相成，是通往西藏的第一条铁路。

它是中国新世纪四大工程之一，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

唐古拉山口是青海和西藏的分界线

它是青藏公路进入西藏的必经之地

它是长江的源头，脚下是可可西里无人区。

唐古拉山口垭口海拔5231米，是世界上海拔最高的公路。

铁路海拔5072米，是世界铁路第一高站。

妥巨拉山口是青藏公路进入西藏的首个垭口

垭口海拔5170米

申卡岗坡是青藏公路至安多县的必经垭口

垭口海拔4880米

芒隆拉山口是青藏公路那曲地区至当雄县的必经垭口

垭口海拔4638米

纳木措是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。

它是世界上海拔最高的大型湖泊，湖面海拔4718米。

它也是西藏的“三大圣湖”之一， 是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖。

从第一次自驾游开始，就特别喜欢拍摄公路里程碑进行留念，有的时候因为漏掉一个而返回进行拍摄，在自驾青藏线的两次也拍摄了很多连号的里程碑。同时也拍摄了很多爱车在不同景观的留念。

青藏公路对于每个自驾西藏的车友来说都是首次进藏的选择，因为它路况好，进藏时间较短，除了修路养护外基本都是板油路，大多数车友对它的评价是海拔高、住宿条件较差、容易高反，经常可以看见野生动物等，但是它大气磅礴的壮美风景也是其他几条进藏线路所没有的，青藏线的沿途风景基本集中在两端，中间段青海格尔木至西藏那曲大多都是高海拔的垭口，除了第一次走青藏线，其他绝大部分车友走青藏线基本都是在赶路，匆匆一过，很多人只留下了青藏线的旅行记忆。