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时隔3年又一次发帖,感谢大家的支持点赞。
选车:
S3开到第二年的时候,心里就种下了换C63,RS5双门和M4的种子。我相信很多人小钢炮的下一个目标也是这3玩意。
C63,大V8声音极其上头,这是6缸没法比的,但今天来看,奔驰也只剩下大v8能圈点了,其他地方确实不太行,后期持有成本又太高,但是热衷于发动机声浪的选它依然不错,加上马上新款4缸,实在是难以想象什么样的群体会选择,就交给00后来给我们回答这个问题吧。
RS5,开过奥迪就不想再开奥迪了,稳是奥迪一如既往给车主的感觉,非常友善,又傻快,别说赛道不行,上了赛道谁强谁弱还不一定呢,还有又有多少人能驾驶技术到那个级别,马路才是日常。不选RS5的理由,只能说开久了会发现奥迪还是缺少了乐趣,就是太稳了。
M4,今天的主角(后驱)。颜值个人觉得BBA这3款都很好看,各有千秋,双门颜值都很在现,马路上不用担心回头率的问题,不斩女,但一定斩男。然后谈谈这一代G系列M4,个人觉得是真凶,前脸太有杀气了,且这一代做的更长更宽了,总体感觉就更大了。一开始看图片的时候,我真觉得大鼻子太丑了,还是F82优雅又耐看,一直不过时。直到G82国内上市一年多以后,路上能看到实车了,那个帅真是看了谁都挡不住。说不好看的一定要见了实车再下定论!选M4还是因为操控放在了第一,宝马的操控确实也没让人失望过,这代电控做的太强了,(E92,F82都开过)大大的降低了驾驶者的驾驶门槛,感觉会开车的都能开,但是想把它玩明白,还是得有过硬的驾驶底子。关于驾驶方面的信息,我自己在没提车之前就阅贴无数,视频关于G系列的评测也是几乎全部看过,所以能说的有很多很多,轻轻松松说上一天不是事。总而言之,值不值得入手,个人觉得犹豫就是对宝马的不尊重!😄
下面带照片再和你们聊聊。
M4雷霆后驱50周年 893900宝石青
全真皮亚斯玛蓝内饰(15600)
826M黑色轮毂(19000)
碳纤维内饰(0)
M精英驾驶(8800)
方向盘加热(2700)
红色卡钳(3500)
大灯熏黑(3000)
储物套件(2200)
前排座椅通风(8300)
共计:63100。加价1w。
真皮内饰个人建议必选,桶椅因人而宜。优点:超帅,超拉风,颜值爆棚,包裹性起飞,又轻,上赛道首选。缺点:上下车要你命,超级卡蛋,长时间驾驶腰要废,直接劝退你别开,除了包裹紧,毫无舒适性可言。没有座椅通风,这玩意夏天真是好用的起飞,标配座椅是有选装的哦。
就说这么多,1小时急性写贴,有不好的地方多多见谅。 本来没打算发帖的,难得偷闲就忍不住了。然后祝各位车友早日开上心仪的车!!!
下面补点近期的变化。