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[向青春致敬]田宫四驱车[四驱兄弟]2
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其实我玩四驱车都是看了汽车之家编编们的辛勤成果后才萌生如此想法的，想看那篇***戳这里：http://www.autohome.com.cn/culture/201405/791645.html#pvareaid=103453
好吧，废话不多说，上一次买了两台：MA底盘的Heat edge以及AR底盘的影鲨，这一次又入手了两台，一台是同学送的S2底盘原始皇帝，还有一台是MS底盘冲刺流星。后面两台车可能有些人会在动画里看过（反正我是没有
）。今天福州天气不错，于是乎把自己的四台车带下楼去拍几张外拍照，分享给各位模友们看看，顺便勾起你们儿时的回忆。准备——开始！
好吧，废话不多说，上一次买了两台：MA底盘的Heat edge以及AR底盘的影鲨，这一次又入手了两台，一台是同学送的S2底盘原始皇帝，还有一台是MS底盘冲刺流星。后面两台车可能有些人会在动画里看过（反正我是没有
）。今天福州天气不错，于是乎把自己的四台车带下楼去拍几张外拍照，分享给各位模友们看看，顺便勾起你们儿时的回忆。准备——开始！
嘿嘿，先来一张列队照！
这张像不像在比赛呀？
OK！第一位主角来了！MA底盘的Heat edge！亮红色车身非常显眼，帅气！
侧面，由于这款车的车壳造型仿照勒芒赛车，所以是扁扁的闭轮式，而且车侧的巨大的进气口超级显眼。
车尾，车壳接缝处有两个大缝隙，促进散热并更加轻量化。
传说中的右45°？
车身鸟瞰，很明显地看出该车的空气动力学取向
我手指的地方就是导流气道的位置，这两条将空气导向车侧进气口
这两条把空气导向尾翼
身份认证：我是MA底盘的！
这张图可以明显看出MA底盘是采用舍弃轻量化换取空气动力学的典型例子。
最帅的左前45°定妆！
有请第二位主角——AR底盘影鲨出场！
车头照，流线型的车身隐隐透露出此车的空气动力学取向
侧面，低矮的车身造就出超低重心，提供超凡的稳定性，在跑道中必能发挥优异
车尾造型，超大倾角的尾翼提供巨大的下压力，是它可以在弯中极其平稳
车顶，车身流线造型加上来自F1的空气动力学组件，造就了它的超凡表现
记号笔涂的轮圈，电镀金质感在赛道中成为一道亮丽的风景
嘿嘿，SHADOW SHARK，车名认证！
我是AR底盘的！
反过来的AR底盘，车底有明显的气道与扩散器
扩散器特写，提供源源不断的下压力，让车子又快又不会飞出跑道
左前45°定妆！
第三台——S2底盘原始皇帝登场！（好吧，我承认它原来是紫色的，被我记号笔涂成这样的，现在想想好心疼）
）
侧面，流线车身内含巨大空腔，明显看出取向轻量化
车尾，可以隐约看出侧箱里是空的，减少重量
骚气的紫色硬胎配轻量五幅大轮圈，减轻簧下质量，提高过弯水平
底盘，看起来非常窄，车内物体紧密排列，减少无用的零件（电池夹被我搞丢了，用铁丝DIY了一个）
身份认证：我是S2底盘！
底面，各种开孔减轻质量又帮助散热，一举两得
45°定妆！
第四台车——MS底盘冲刺流星登场！
正面，各种流线以及大尾翼彰显车壳的空气动力学效应极其强大
侧面，巨大车顶进气口保证散热需要
车尾，巨大凤尾提供极强的拓展性
车名认证：SHOOTING STAR，冲刺流星！
底盘，三段式的底盘使拆卸和组装更容易
我是MS底盘的！
45°定妆！
全家福！
品牌认证！TAMIYA，田宫双星！
再一张合影，结束！
版主，申精啊！首页推荐啊！上精选日报啊！
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我只玩过奥迪双钻，我的伙伴～～这个还真没玩过呢
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冲刺流星
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来个496
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玩过奥迪双钻的和杂牌的，车子现在还保存着呢
谢谢版主！
玩过奥迪双钻的和杂牌的，车子现在还保存着呢
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