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ID4x小桔充电体验实录
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今天起稍早，班路有个小桔充电站八点之前毛，那就去充电，感受一快充。小桔充电滴滴旗充电服务平台，先充电后缴费用充值，体验还错。
这个角度车看
换个角度
充电桩，号称150kw
这个应该充电桩成本最吧，变压器
开始充电了，启动功率
充电站在架桥附近，后面茶城商铺。
插枪后直接用小桔充电小程序扫码就可以了，开始启动功率。
插枪后直接用小桔充电小程序扫码就可以了，开始启动功率。
逐步提升充电功率
启动后功率提升还可以
等待时间比较无聊，干脆附近找个早餐店，胡辣汤和油馍头搭配挺，7块钱解决早餐
此时功率最
开始降低
继续降低
手机APP显示情况
车机状态
对面有台蔚来和汉也在趁着低价来充电
已经到推荐值了，功率还在62.5kw
充电结束，毕竟到了厂家推荐最佳电量，真等到充100%我班估计也迟到了，哈哈哈，其实本质8点直接充电电价就自动跳到1块了，性价比了
车机显示81%
续航还行吧
结束充电了
优惠了钱有显示
小桔充电有这种充电功率变化曲线，挺。充电功率显示如果80%之前线性增长，研判之后就要降了
花钱数和充电度数
花了17.27元，续航增加到469，忘了充电前忘了拍照剩余续航，致本次充电增加续航200km，基本分钟可以增加续航100km，速度可以，实在没电着急，这分钟时间还没有?
所谓续航焦虑很媒体**焦虑结果，没有电动车遐想，所以家里装个充电墙盒，装了充电站充一次解决市区通勤代步真没有啥焦虑
但对于长途需求比较，如果做出行攻略，做计划，还真可能有焦虑，如果做攻略，那就看在省钱无需焦虑了，哈哈哈
所谓续航焦虑很媒体**焦虑结果，没有电动车遐想，所以家里装个充电墙盒，装了充电站充一次解决市区通勤代步真没有啥焦虑
但对于长途需求比较，如果做出行攻略，做计划，还真可能有焦虑，如果做攻略，那就看在省钱无需焦虑了，哈哈哈
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