小米与蔚小理合作充电网络这一步棋我觉得是非常明智的，同为新能源车，小米的发行是落后于蔚小理的，但是它整个品牌的影响力以及战略布局并不比后者差。蔚小理比起小米来说，有更加全面和完善的充电网络以及充电服务设施，这对于小米来说是一个现成的便利。而小米与蔚小理合作之后，它可以不用在充电布局方面投入更多，转而将更多的精力投入在车型的研发和升级之中，小米车主也可以有更多的选择。而蔚小理也可以通过小米获利，不仅是通过车辆充电方面获得更好的使用率和收入，而且在品牌宣传和效应方面也是正面的，毕竟长远来看，充电设施的建设也是电车发展的一大基石。总的来说，我觉得这一步是双赢的。