什么样的新能源车可以放心开十年? #车圈聊热点#
1 8 发布于 上海 2024-12-21 15:33:11 只看楼主 热门标准
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作为新能源车主,我买车的时候,是奔着开个十年八年去的。能否开十年,关键看电池,电池健康度好,不要衰减得太厉害,能满足出行需求是关键。其次,配置够不够用,各个季节续航是否扎实,品质能不能坚持,都要考虑。我最后选择了ID.3。今天,我想从用车两年的车主角度,和大家分享一下ID.3在电池、配置、智能化、续航和品质等方面的表现,看看这辆车能否放心开十年。




对于电车来说,电池就是最大的底气。ID.3搭载了成本更高的三元锂电池,能量密度大,低温性能好,还提供了8年或16万公里的质保。每次充电后,车子显示的续航里程都很准确,让我在出行前能做好充足的规划。行车时,ID.3的电耗与实时续航也很扎实,没有虚标,让我安心行驶。用车将近两年,电池性能依然稳定,续航也没有任何衰减。我每年开5000公里,十年也就是五万公里,我认为还是可以满足的。因为现在已经有车友ID.3开到七万公里了,电池衰减也并不明显,这方面是不用担心的。




我的车是低配版本,加装了乐享极致包。有全景天幕,电动座椅,方向盘加热,L2级辅助驾驶,倒车影像等功能,用车很舒心。后视镜加热和玻璃除雾也是常用功能,保证雨天行车安全。此外还有空气净化功能,应对雾霾天气,带来健康空气。对于一辆要开十年的车,这些配置足够我使用,能给我的用车带来舒适感受。每天开车都是享受,十年不换车,也不会觉得难受。


智能化方面,虽然已经有了聪明款,但老款车机也在不断升级,前两天我还收到了车机系统升级的提示,可以把车机版本升级了。只要有OTA,车机系统就会与时俱进,十年内不断升级,或许外观不够潮流,但核心应用完全不会落后于时代。




续航方面,ID.3一直很稳定。官方CLTC纯电续航里程达到是450公里。我实际用起来,综合续航在350公里左右,春秋天气适宜在400公里左右,即使在冬天,续航里程也能保持在300公里左右。快充模式下,30分钟内就能充60%的电量,很方便。这样的续航足够我日常使用,开个十年,也不会影响。




再来说说品质。大众作为老牌车企,品质方面自然不用多说。ID.3的底盘调校扎实,驾驶起来平稳舒适。车身线条流畅,外观设计时尚。特别是它的空间表现,别看车身小巧,内部空间却非常宽敞,有2765mm超长轴距,前后排座椅宽度足够,后备箱也能放下不少行李。这样的品质,对于长久使用来说,反而是加分点,因为它不会随着时间拉长而褪色,反而会让我更习惯它,以至于不想换车。





总的来说,大众ID.3在电池、配置、续航和品质等方面都有不错的表现,目前,我对它很满意,并没有想换车的打算。综合它各方面的表现,我想,这是一辆能陪伴我十年的车。


  • 用车经验
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