手动挡不单是阉割了马力， 扭矩也降低了不少。柴油机的一大优势就是低转速扭矩输出大。如果不是说对低速四驱有很必需的要求的话，差4000块钱买自动挡的更合算。其实手动挡的开着动力感觉也不弱，但是跟自动挡的一比较就知道了，差的不是一点半点。特别是柴油机的可用转速区间短，阉割以后的这个车在市区开着可跟小排量汽油机不一样，市区频繁的加速减速换档操作，让没有开惯这个车的人特别不舒服，而且容易憋灭发动机。而自动挡的的就不一样了，虽然是同一款车，但是手动挡的跟自动挡的开起来就像是两个车，舒适性完全不同。

手动挡不单是阉割了马力， 扭矩也降低了不少。柴油机的一大优势就是低转速扭矩输出大。如果不是说对低速四驱有很必需的要求的话，差4000块钱买自动挡的更合算。其实手动挡的开着动力感觉也不弱，但是跟自动挡的一比较就知道了，差的不是一点半点。特别是柴油机的可用转速区间短，阉割以后的这个车在市区开着可跟小排量汽油机不一样，市区频繁的加速减速换档操作，让没有开惯这个车的人特别不舒服，而且容易憋灭发动机。而自动挡的的就不一样了，虽然是同一款车，但是手动挡的跟自动挡的开起来就像是两个车，舒适性完全不同。