检查下缸壁磨损，缸壁没有问题直接换一个原厂气门室盖，如果是金属盖子，可以单换四个PCV阀，如果烧机油是五千公里以内烧一升，换完阀跑个三箱油再看看机油消耗，如果还是没有改善大概率活塞环堵塞或者卡滞导致的烧机油问题了，。气门油封您可以通过车辆冷启动观察排气管是否有淡蓝色烟雾，以及冷车检查缸壁时候看看气门背面是否有机油，如果有也考虑油封有老化问题，可以搭配司 有  .普的油封软化剂观察一下效果，但是首要任务还是疏通活塞环此时科学的解决方法就是不要拆发动机，可以使用司 有 普2+18行驶中的解决方案，安全有效，不伤车，但是不要泡缸盘轴，要着急清洁积碳，这些都没有用，而且泡缸盘轴很危险，容易腐蚀发动机和磨损缸壁。疏通活塞环之后如果机油消耗维持在四五千公里烧一升，此时可以再考虑换个油封，但是一定要换原厂的。