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成就感爆棚/自己动手更换空调压缩机
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十九年间相继拥有过三部私家车，作为老车主在节俭用车方面，我最有发言权。每一年的养车费用离不开保险，停车费，违章罚款，保养和修车费用等。当车辆使用年限越久，维修的费用会逐年递增。保养方面，在车辆出保后全都是自己动手操作，维修方面，在条件允许的情况下，购买配件自己更换，一则确保配件质量，二则省钱更省心。这次更换了空调压缩机总成，自己更换没有工时费，材料费：压缩机714元，冷媒20元。如果去4S更换价格一千多元，某虎为一千三百元，自己更换约省五百元，降低用车成本，节俭用车从我做起。
作为一名30年驾龄的老司机，2004年1月伴随着儿子的出生，别克-赛欧进入到我们家，从此开始了有车生活。
可惜好景不长，赛欧过于狭小的内部空间，让我不得不考虑换车，于2005年加钱置换了别克-凯越1.6手动豪华版。老凯越开了十八年，行驶三十多万公里，进入新的一年，老凯越犹如人类迈入了暮年，正以肉眼可见的速度慢慢老去好在引擎，变速箱和底盘等三大件都还没动过。
作为一名老车主，节俭用车方面我最有发言权。十八年的老车要保持青春常驻，日常保养很重要，需要定期保养。自从车子出保后，几乎所有保养都是自己完成，一些部件的更换也是自己安装更换。近期发现，空调压缩机出现异响和震动，查阅了网上的讯息判断压缩机轴承损坏。虽然轴承可以单独更换，但考虑到压缩机已经使用了十八年，最终决定更换压缩机总成。
这次也不例外，更换压缩机没有多少技术含量，也不需要太大的场地，我决定自己更换。凯越虽然已经停产了近7年，但13年的销量达到惊人的268万辆。凯越拥有巨大保有量，仍在服役的不在少数，市场上的零配件品种齐全，价格也便宜。
通过大量的讯息，我选择了上海三电贝洱生产的空调压缩机，这款压缩机也是凯越的原厂配套产品，使用优惠价后价格为714元。而这款压缩机也是仿冒最多的，市面上鱼龙混杂。
压缩机的皮带轮和离合器
上海三电贝洱生产的空调压缩机无论材质和做工方面都非常精致
这个是空调压缩机冷冻油的加注口，新压缩机出厂前已经加注完毕不用再加。
这是空调管的连接口，用金属盖加以保护。
空调压缩机的电源接口
更换空调压缩机需要排出冷媒，完成后还需要抽真空，重新加注冷媒，两瓶冷媒价格20元。
更换空调压缩机所用到的工具非常简单，鱼嘴钳和棘轮扳手。
更换空调压缩机所用到的工具非常简单，鱼嘴钳和棘轮扳手。
首先爬到车底找到压缩机的线束接口
用手指压住锁扣取下线束插头
使用梅花扳手拆卸发电机皮带
让发电机皮带从压缩机皮带轮上脱出
依次拆卸固定空调压缩机的长杆螺栓
上下左右各种拆，除了用力还需要耐心。
最后，松开空调管线排出冷媒，注意别冻伤手，待冷媒完全排出后取下空调管。
老款凯越所使用的空调压缩机没有任何中文，也不知道什么品牌，能工作十八年已经很不错了。
两款空调压缩机的皮带轮和离合器略有不同，用手转动旧皮带轮有明显松旷，并伴有“哗啦啦”的杂音，一旦轴承卡死，后果不可收拾。
空调管连接密封圈已经没法使用了，好在店家配送了两个全新的。
空调压缩机的安装螺栓需要从旧的压缩机上拆下来使用
在螺栓上拧上两颗螺母，将两颗螺母拧紧就可以吧螺栓拆下来。
这个就是拆下来的旧螺栓，网上没法单独购买。
拆掉连接口的金属保护盖，安装连接螺栓和密封圈。
安装螺栓的时候一定要使用螺纹锁固胶
接下来的安装程序就非常顺利了，安装压缩机。
紧固空调管
最后别忘了接插压缩机线束插头
套上发动机皮带后就可以加注冷媒了
由于更换空调压缩机后，空调管线内已经进入了空气，必须先抽真空后才能加注冷媒。
抽完真空开始加注冷媒
两瓶冷媒加注完毕，空调压缩机也更换完成，总费用734元，相比4S或某虎约省500元，降低用车成本，节俭用车从我做起！
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高手，抽真空设备都有。
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楼主高手
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这个压缩机应该是仿冒的，只是做工还不错
游客
