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烈日炎炎，唯有M-NV才能缓解心中烦恼
转眼间就七月份了，这个夏天也过去一半了，天气也是热的爆炸。每天中午都会用车，现在上车的第一件事就是打开空调。烈日炎炎，也只有M-NV才能缓解心中的烦闷，吹着空调也能让自己的心情好上一些。
我这M-NV都开了五万多公里了，现在还是很硬朗，续航还是没有缩水，跑个四百七十公里还是没啥问题的。
再来说这车的快充吧，百分之三十的电量充到百分之八十得用三四十分钟，所以这个补能效率还是挺不错的。像我之前忘记充电的时候，都是用的快充，也不用等很久时间，喝杯咖啡上个厕所的功夫就可以继续用车了。
新款M-NV也上市了，前段时间也试驾过新车了，开起来还是很舒服，加速感觉要更有劲了。另外就是续航也高了不少，新款M-NV都能跑500公里了，估计充电频率还能再降一降，对日常用车来说还是挺实在的。
内饰的用料也没有塑料感，搪塑的材质也偏软。8英寸的中控屏大小合适，倒车影像显示清晰，倒车的时候看的很清楚了。
内饰的用料也没有塑料感，搪塑的材质也偏软。8英寸的中控屏大小合适，倒车影像显示清晰，倒车的时候看的很清楚了。
座椅也偏软，坐着不觉得难受。后排的空间也宽敞，我身高180坐在后排腿脚活动灵活，膝盖距离前排座椅有一拳半的距离，坐着是没有拥挤感的。
现在开了五万多公里，大部分都是通勤代步开的，对M-NV的表现还是挺满意的，日常代步轻松，而且用车成本也低，比一般的油车要省的多。
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