在这么一个普天同庆的好日子里，我和大家分享一段我与这辆红旗盛世的点滴回忆。
去年五一假期的某天下午，酒足饭饱之余就躺平刷微博，突然在一个山西的博主那里发现其从天津入手一辆“扫地僧”级别的车子——红旗盛世HQ430。按耐不住内心的冲动，很不要脸的私信他，能否割爱？对方也是一爽快人，回复道：转你也成，但必须先让他体验两个月。而且，定金得先付。所以，我在没见车子没见手续的情况下，通过微信转了定金给对方。接下去，就是漫长的等待和期盼。七月，这辆“低调奢华有有内涵”的红旗车如约到了我手上。在此，我要专门感谢山西这位兄弟，绝对守信爽快有实力，也期待再一次的合作。
接下去，我介绍下这位“大队长”的历史背景。06年以前，一汽的自主产业可以说是百废待兴，急需一台有实力有特点的作品来实现品牌复兴。那么，原创一台小车不足以体现红旗的品牌价值的，研发一台大车又等不及这么长的时间，正好手边有第十二代皇冠（majesta）的生产线，换个标，这车就这么造出来了。所以，这台红旗HQ430是基于丰田皇冠Majesta的基础打造而来的，但在外观方面有一些红旗自己的设计语言加入。这辆车有着4.3L 280马力 V8 3UZ-FE引擎，最大扭矩430N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱，这一套动力总成很经典，自重1775kg，当年官方公示这辆车的0-100km/h加速成绩为7.3(s)，其引擎特有ETCS-i+ACIS技术，底盘扎实，前悬为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，前后轮胎规格都是215/55 R17，前置后驱，操控性表现不错，据说当年这款车在国内限量300辆，但不管据说不据说，我相信，现在还在路上跑的，活着的HQ430，估计超不过300辆了！