提前休假，川西小环线~因为很长一段距离跑高速，家里油车没有辅助驾驶，就把smart精灵3电车开出来游玩，去年夏天开的油车，看到好多地方都有充电站覆盖，所以比较放心不怕路上没电。

这次出来粗略算了一下电耗和高速收费：
川西小环线消费花费：
电车充电：156（西安-资阳）+114元（资阳-雅安）+60元（洗车）+72（折多山口）+53（丹巴县城）+46（小金县）+
高速收费：400元（西安-资阳）+75元（资阳-雅安）+41元（雅安-康定）+46元（小金县-成都）
【501充电+562高速费=1969km总里程】
跑2000公里，总共花了500块钱的充电费还是很香的！

川西小环线：从资阳出发去雅安，再到康定市，这一路都是高速，然后从康定走山路盘旋而上到达折多山山口，冬季穿西最美的景点都在路上，其实那些收费的景点，除非很感兴趣，可以进去转转。我们考虑行程的时间和体力，大部分时间只是下车看看风景。

因为一路上好多时候用的辅助驾驶，个人评价一下smart的辅助驾驶水平，希望斯马特的工程师能看到：（只讲缺点）
smart的辅助驾驶其实还是比较弱鸡的，弯道遇到别的车并排，可能滴滴两声就退出智控了，人如果不及时接管就比较危险。

还有比较长的山路，路还不错，就是有些弯道比较急，车子不能提前自动减速。

有些高速路段（隧道内）只有中间实线比较清晰，另一边不太清晰，就会出现车辆明显距离中间实线较远，整个车偏向路肩。就想问问咱们的工程师，这个是啥逻辑？有清晰标线不能靠近一些吗，要是路窄一点怕不是远离中线直接跑去压马路牙子嘛！