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摒弃“套娃”设计、首搭无框车门 实拍上汽大众全新凌渡L
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一提到大众车型，大家脑海里的第一印象肯定是中庸无趣，即便是某款车型更新换代，其设计风格一般都会较为保守，不是延续家族式设计语言，就是使用千篇一律的“套娃”方案。然而，让谁也没有想到的是，凌渡L非但没有沿用“套娃”的设计手法，而且其在造型上的变化可谓是翻天覆地。
先从外观上来看，全新一代大众凌渡L和传统大众车型有着截然不同的设计风格，它前脸采用了大嘴式的进气格栅，内部使用了镀铬点阵式的设计，搭配上两侧“C型”的导流槽，看起来非常运动。
两侧的大灯采用了狭长犀利的造型，凌渡L车头还运用了贯穿式LED灯带与LED日间行车灯勾勒出了轮廓，使其给人的视觉效果相比其它大众车型都要更为与众不同，个性感十足。
凌渡L将传统的中网移置到了前保险杠下方，并且内部采用了数字颗粒格栅进行点缀，看上去极具科幻感。
凌渡L的侧面将轿跑的风姿展现的淋漓尽致，A柱前移使得车顶线条过渡更为圆滑，双腰线也略微带点倾斜，加上车身高度亦有所降低，整体视觉观感上十分动感、流畅。
凌渡L采用了多辐轮辋，造型新颖，轮胎匹配的是205/55 R17的邓禄普 SPORT MAXX 050，更低的扁平比，也在强调凌渡L强于操纵的特性。
车身尾部采用的是“小鸭尾”造型，尾灯采用的是贯穿式的造型，并且还加入了熏黑的设计。
顺着车顶弧线向后延伸，在尾厢上沿位置有着小鸭尾扰流板，给整车线条做了很好的收尾。
车尾采用贯穿式尾灯，灯腔内部造型出众，还有动态点亮效果，尾标亦可一同点亮，视觉效果到位。
尾门采用掀背式的开启方式，看起来具有不错的运动感。
不仅如此，无边框式车门更是凌渡L吸引眼球的杀手锏。曾经在豪华品牌轿跑车上的配置，如今在更加亲民定位的凌渡L上就可以体验到，可谓是同级别无对手，实锤大型真香现场！
三辐式运动方向盘采用大众家族的最新样式，手感饱满，给人带来了一种强烈的驾驶欲望。
作为新时代的家轿是辅助功能是不可或缺的，这次凌渡L就搭载上了 IQ Drive的驾驶辅助系统。这套系统开启也是比较便捷的，只需要按下方向盘的左手边的按键即可开启。而且它跟车的反应会特别迅速，前车一走它会立马跟上，效率很高。我觉得它最大的优势就是它的跟车功能和车道保持可以做到真正的全速域启动。
作为新时代的家轿是辅助功能是不可或缺的，这次凌渡L就搭载上了 IQ Drive的驾驶辅助系统。这套系统开启也是比较便捷的，只需要按下方向盘的左手边的按键即可开启。而且它跟车的反应会特别迅速，前车一走它会立马跟上，效率很高。我觉得它最大的优势就是它的跟车功能和车道保持可以做到真正的全速域启动。
10.2英寸全液晶仪表对于行车信息的显示比较丰富，而且还可以根据不同驾驶模式进行颜色切换。
10英寸中控屏不光延续了此前大众触控、语音、手势等多种操作方式，而且还内置了MOS 3.2智慧车联系统，提升了用户和车辆之间的交互表现。
在中控屏的右上角，还有凌渡L的专属铭牌。
凌渡L在前后排都提供了Type-A、Type-C的双充电口，充分照顾到了乘客的使用需求。
凌渡L采用的是小巧可爱的电子挡把，与发动机匹配的是7速干式双离合器变速箱，提供了经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式。MQB EVO平台在燃油车上所实现的数字座舱已经比较接近于智能电动车的感觉。
车厢使用大量的软性材质，身体经常触碰的地方均是细腻、柔软的触感；而且中控台上还加入了横贯式出风口设计、银色装饰板等，车厢氛围颇有高级感。
由于车顶弧线原因，凌渡L没有配备全景天窗，然而凌渡L的天窗也较常规天窗尺寸更大，通透性更强。
座椅采用黑色和浅色的的组合，辅以红色缝线进行装饰，视觉效果不错，并且拥有不错的包裹性。顶配车型带有前排加热和通风功能，配置上还是很全面的。
凌渡L虽然是掀背尾门设计，但是几乎不影响后排乘坐空间，得益于2731毫米的长轴距，第二排空间也能轻松满足3人的日常乘坐需求。
动力方面，全新一代大众凌渡L全系搭载的是1.4T的发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱。
全新一代大众凌渡L的颜值、内饰、配置和动力都非常符合年轻消费者的胃口，而且它的空间表现也非常不错，可以说是各方面都很均衡，在同级里也非常“能打”，值得一提的是女性用户也对它非常喜爱，目前购买的用户里，女性占比也是非常大的。
最后编辑于2022-08-11 10:42:22
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路过，欣赏
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挺好看！
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游客
