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问答帖40车主，发动机编号dkw的，是不是你们赚到了？

1 30 发布于 2021-03-05 22:20:37 只看楼主修改帖子

无意发现，20款改款的40车，都换成dkw发动机了，这可是和45高功率一样的型号，低功率曾经是dku。
进一步研究发现更有意思的，电脑也是和45一样，不同于之前40的dku的。
再进一步发现更更有意思的，连表底都和45的一样，红线是6800开始的，之前40的红线是6000开始的。
有车友说发动机结构什么的和45的都是完全一样的，这个我不会看，专家车友可以给解答一下。
据说是因为dku发动机达不到国六b排放标准，所以用dkw的。这样的话是否像当初宝马的高低功率似的硬件一样，只是软件区别呢？
dkw的40车主们，你们是否已经开始窃喜了？

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2021-03-05 22:26:46 IP 沙发
发动机不纠结，纠结的是双离合变速箱。
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2021-03-05 22:31:29 IP 板凳
做了个表格对比，改款的dkw和之前的45都是一样的
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2021-03-05 22:33:51 IP 地板
如果一样刷到45的高功率就没问题了
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2021-03-05 22:36:08 IP
喷油方式不一样，请问懂得车友能讲解下这个地方，如果刷高功率会有影响吗
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2021-03-05 22:55:52 IP
老铁这是正经好帖吖
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2021-03-05 23:21:03 IP
gen3，标准三代机头，大约11年欧洲上市，15年引进国内，特点动力储备强，主打45高功率的，国五代号cwp，国六代号dkw。
gen3b，三代半机头，大约14-15年欧洲上市，16-17年引进国内，双循环，应该是之前1.8t升级的（不是大众的，是奥迪a6tfsi那款），特点燃油经济性好，但动力升级空间较小，国五代号cwn，国六代号dku，主打40低功率的。
但是这次改款40使用了dkw机头，硬件、电脑、表底和45的一样，应该是因为排放标准原因，赶上这么一波红利。
[本回复最后由 BatiGoallll 于2021-03-05 23:23:47 编辑]

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2021-03-06 06:50:49 IP
好消息；坐等吃螃蟹的人
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2021-03-06 08:09:39 IP
我这个40的可以刷45吗
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2021-03-06 08:28:59 IP
想多了
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2021-03-06 08:48:21 IP
大家内心还是不满足40的动力的
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2021-03-06 10:31:23 IP
你不知道国6动力比国5差？你不知道现在的40比45油耗更高？你难道不知道40的DKW-B、C、D看起来编号跟45没差别，但腹内零件还是有差异？？哎。
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2021-03-06 14:24:24 IP
刷软件后容易拉缸，结构不一样
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2021-03-06 19:55:50 IP
不一样的，进气一个在前一个在侧面。奥迪没那么傻。
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2021-03-06 23:43:15 IP
高功率低功率有啥区别，本身就是个suv，再快能快多少秒，纠结什么dku.dkw的毫无意义。马力再大，它也就是个suv而已。起步再快，市区得给你机会才行，它再快也就是个suv。
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2021-03-07 10:28:27 IP
想太多了，40车主很喜欢自我安慰啊，当初买45也不会这么多想法了。差不了多少钱又
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2021-03-07 10:45:51 IP
楼主想太多了
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2021-03-08 15:18:00 IP
我也想知道，真正的大神来解释下，另外，深圳有Q5L车友群吗？拉一下
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2021-03-08 17:08:08 IP
我去二保的时候， 4S跟我说因为是高功率发动机空滤比之前低功率的贵~ 还需要加燃油宝~~~~。我是40 DKW~~~
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2021-03-08 20:26:54 IP
20年8月的40时尚也是DKW，保养4S用的0-W20的机油。
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2021-03-08 22:39:35 IP
论坛里有没有修车的，修车的一看发动机就懂，出来指点一下
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