我更关注的是两车的长途穿越性能对比。据我自己目前的了解和理解,相比新H9,领地的发动机和车内空间是强项,其余没什么优势。新H9也用了与领地相同的TOD+MLOCK四驱系统,外挂备胎给加装副油箱和双备胎预留了空间,更适合长途穿越。其余电子配置H9比领地多了疲劳驾驶提醒,内饰应该比领地更细致一些,而且是真皮。试驾领地汽油版感觉还不错,虽然只是市内公路的几公里。h9还没正式上市,无从试驾也没有发言权,但动力性比领地差是可以预见的。各位担心的H9发动机烧机油也是我最担心的。
现在在考察的还有新帕拉丁的纪念版车型,分时四驱,装了日本天御(tein)氮气减震,最低离地间隙提高到了248毫米,目前可以优惠2个W。