家中小妾已满三年，多多少少也给他改了点东西。借用狭谷狄大人的话: 是时候表演真正的技术了。

正文之前，稍稍啰嗦对Jeep情怀。想当初还是年幼，听到同学说了句你咋不搞个牧马人。那时年少无知，但是记住了牧马人这三个字。随着时间流逝，渐渐褪去懵懂青涩，有点跳脱了起来，才的广阔的网络中知道牧马人原来是一辆个性、牛X的车，一见钟情，无法忘怀。走在路上忍不住的去寻找别人家的马。从此，对Jeep种下了种子。

自己理解的Jeeper精神: 向往自由，不被生活束腹，最爱说走就走，哪里有Jeep哪里就是家。

终于，离开了美丽的校园，接受社会熔炉的锤炼，越发珍惜情怀这种东西。这为小妾铺平了顺畅的大路。

2018年初，综合各种考虑(例如坚决不买日系、不买大众，可选的SUV已经很少)，最终还是坚定不移的选择了小妾，霸气的外观、独特的“七个鼻孔”、结实稳重的底盘，真心让人无法自拔。

小妾没多久，无知的我给他加了一个坐椅低音炮，没过多久，他就离我而去了(其实只是认识到音响不是这么玩儿的，看看自己的腰包，这事儿咱下次一定)。第一次就这么结束了。18年也就不知不觉过去了。

时间飞逝，竟然9102年了，之前之家看到了鱼版的高性能，又反反复复看了很久，种草许久的轮毂、轮胎和侧杠看起来逃不出我的狗爪了。经过一段不正经的深思熟虑，无知的我…直接淘宝了轮毂，不过这次并没有半途而废，至今便宜的tuff还在完好服役。此时还是原车轮胎，毕竟不是有钱大佬。

有个重点: 前保险下的扰流板，俗称“包皮”，割掉后没任何影响，看不顺眼的放心大胆的割

时间不小心又溜走了一些，鼓起勇气联系了鱼版，寻问到了侧杠的出处，从此入了“老王”的“坑”。老王出品，必数精品啊~侧杠、铁裤衩、传动轴护板、洛克平台，高性能专属竞技杠，真的是乱花渐欲迷人眼。

无奈我1.4的小妾，装不起竞技杠，所以底盘三件套先搞了起来，终于屁屁不再凉飕飕了。此时已经略显胆大了，感觉自己上天入地，无所不能。

一起来划重点: 完美的侧杠可加强车身刚性，且不影响通过性。不是普通踏板可比

此时9102好像快过去了，时间这狗东西真的是一点都不想等我。在偶然的机会下，轮胎终于出了问题。家中正房再也阻挡不了小妾换新鞋，AT胎~我来了。然而! TMD然而! 并没有原车型号，于是我上了235-65的胎，从此我的内衬被它日日摩擦。这也为小妾长高做好了铺垫。

这里重点: 原车最多只能235-60-17或者225-65-17的胎，换胎记的动平衡。

这次时间没有跑过我，我要给小妾踩高跷了。1.8英寸左右的垫块就这么顺理成章的上身了，此时此刻，小妾基本已经长高了6公分左右，它帅呆了。我TM直接“高潮”了，这时的小妾才是漂亮的不像话。

之所以叫意外，就是因为意想不到，疫情来了。它的热情，以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势席卷全球。这让无数人痛恨的2020年走着猥琐的步伐，无情的来践踏我们这群打工人了。
好在我国人民充满了niubility。下半年在倩倩的帮助下，小妾的下半身终于完整了。底盘7块护板配合，让我拥有上山下海的信心。我1米8的大长腿已经蠢蠢欲动。

可惜时间还是辣么凶残，一不小心，就让我来到了21年。让我终于写下了第一篇改装入门的帖子。
来看看对比图，图中兄弟请别喷我，谁让丢了那么多图，只能拿你们的来了。

洋洋洒洒，到了尾声。总结所改内容，便宜负值轮毂、AT100轮胎、侧杠、发动机护板、车身防石板、传动轴护板、邮箱护板、差速器护板，1.8英寸升高，最后顺手割包皮。

至此，PART1-下半身的美丽结束，且听下回 — 看心情再定。可能是灯、可能是玩、可能是内饰、也可能聊聊改装后的心得，总之买了Jeep，就停不下改改改。