国产林海劲战的 后鼓刹刹车效果真心不行，换了好多次刹车皮，还是没什么大效果，刚换的时候还行～没几天又刹不稳了…  所以考虑换碟刹。碟刹效果比鼓刹好强上不少。

    改装是出自一位玩踏板的发烧友的朋友，感谢这位朋友提供的技术参考。

    材料～马杰斯特250的碟刹盘，220的直径刚刚好，不大不小～刹车泵用的是老凌鹰的，最大化利用。油泵用的RPM对四小辐射，好固定～220CM的油管～还有个CNC排骨

用现成的220CM的链接码，以及手工切割，手工不行，有点丑～现在之前打磨个大概，把刹车泵和排骨固定在一起，到时候在拿到车床再精准加工～

NCY改装的轮毂下手的，但是车床的朋友说曲面太多，怕切割了不安全，所以果断拿出原厂的轮毂平面比较大，安全～～全不用电脑定位打孔，切割～用的对四卡钳一张碟的高度不够，卡到轮毂了，无奈之下让朋友给定制了一块垫片～刚刚好，全铝的CNC切割～超满意～碟片固定非常准确，一点都不会偏～

完成了百分之九十了，刚刚拿去车床让他给我把排骨和链接码打磨一下，不然太丑了～～下午就能完工了～～再把轮毂拿去喷下漆，明天就能全部完成了～

下面是安装

改装完成后刹车效果 比鼓刹好多了！鼓刹刹车一般都有有延迟，刹车反应总是慢上1秒，还容易抱死。碟刹随叫随到，力度好把握。

摩托车交流群q 391669173  这是一个有撸点的群  斑竹我写了3个技术贴就是不给个精华！这日子怎么混啊

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