购车将近6年，量程差不多5万公里。都说车内异响是正版天籁的特征，新车时就有发现驾驶位B柱有“嗒嗒嗒嗒”的异响，特别是在路面比较颠簸的时候尤为明显。为人比较懒一直没处理，毕竟“车无完车”，况且小小异响也不是什么大问题，开窗户或者空调、播放音乐就啥异响都听不到了。

       最近感觉响声越来越大，而且响的频率也更快了，2月份去4S保养时跟售后说要处理一下，答复要拆左前/后门内饰、B柱内饰，要收工时费2-3百大洋，而且拆了不一定能解决问题。不能保证一定处理好的话，我还花那钱干啥，我这小暴脾气，干脆就自己解决得了。

       逛了一下论坛，没有详细的B柱内饰拆解方法，那就自己研究，平常几百上千万的进口设备都能修，一辆十来万的车难道还搞不定不成。话不多说，开干：

      通过论坛里车友们拍的B柱内饰外壳的照片，只有上、下各一个卡扣，没有螺丝固定，那就好办了（刚开始拆，百度拆法的时候说在SRS标志的后面有螺丝，要撬开这个标志，差点儿硬撬把这个板搞坏了）。

      首先，直接用手先把B柱下饰板往外拉，松开下饰板（抠个缝隙就往外使力就行了）。

       然后，抠掉调安全带上下位置的这个滑键的外壳（那个按钮不用管它），看到一颗外六角螺丝，这里要用14#的套筒头配合棘轮板手松开拆掉这个螺丝（开口扳手或者活动扳手不行，位置尴尬不好使力，容易把螺丝头弄滑牙了），连带这个安全带的卡扣就一起拆下来了（我拆的时候没注意这个卡扣，拆完上饰板卡扣后发现拿不下来，被安全带这个扣给卡住了）。

       最后就是拆B柱上饰板了，先从底下抠住往外拉，松开底部的扣子。上边的扣子就比较难拆了，论坛里另一个暴力拆的贴子没仔细说怎么拆，只说需要技巧。最终研究了一下，这个技巧就是从上边用手尽量抠住饰板的缝隙，用手电筒照看卡扣在哪里，然后用个一字起子压住那个扣子再往外拉，就能把上饰板拆出来了。

      好了，饰板拆完后，下面就是确定是哪里异响从而解决了。启动车辆走一小段路，B柱内饰拆掉了还是有“嗒嗒嗒”的响声，证明不是内饰松紧的问题，当用手压住顶部钣金的时候，异响没有了，确定就是钣金的问题（其实听到的声音也就是B柱顶部的位置传出来的，加上车友们都说是钣金脱焊造成的，猜也猜得八九不离十了）。

      这个顶部的钣金是有个接缝的位置，手压这块金属其实它是一动不动的，可能就是开车颠簸的时候才会有非常轻微的振幅，造成异响。听车友们说4S是拿锤子敲钣金的，我担心自己敲的时候安全气囊会爆，安全起见，就拿东西塞缝隙好了：简单的处理方式-用扎带伸进缝隙卡紧。

       处理好了，试车4-5公里，各种颠簸，没有一点异响，彻底解决了，把上、下饰板重新装回，收工。
好了，分享就到这里，希望发这个帖能帮到车友们。