我家这台起亚EV5是在今年过年之前提的车,到现在刚刚好三个月了,目前行驶了四千七百公里,平时主要就是在市区用用,偶尔会开车回老家办点事,老家往返差不多320公里,充满电的情况可以跑一个来回,中途一般情况不需要充电,感觉自从买了这台起亚EV5我们家的用车频率也更高了,不管是去上班、接送小孩,还是买菜、出去玩都离不开它。
内饰上主打的就是实用,没有太多复杂的设计,车内的空间也显得挺大的,前排是一个三联屏,包含有中控屏、仪表盘和空调调节屏,中控屏上的功能比较丰富,车主服务、音频、视频和游戏等APP都有,平时接送小孩的时候最喜欢坐在车上看看视频。当时买车的时候送了5年的无限流量。车上座椅是皮质和织物的混搭材质,这个颜色还比较耐脏,就没有单独再买坐垫了。
当时选择这辆车主要是因为它的空间和用车费用,先来说说它的空间表现,它虽说是一款紧凑型SUV,但是它的内部空间比一般的紧凑型SUV要大一些,尤其是后排空间,之前坐过我朋友的CR-V,前排座椅稍微靠后一点,后排就会觉得比较拥挤,如果后排坐了三个人,手上的包包和东西就只能放在后备箱,而起亚EV5的后排空间相对CR-V会更宽敞,前排座椅靠后的时候腿脚活动也可以很自如,前排座椅自带了两个挂钩,后排还有一个抽屉式的储物盒,储物空间更加丰富和灵活。
再来说说用车费用,我的这款起亚EV5是530km的纯电续航,现在这种温度实际续航可以达到1:1,一般情况我是每周充一次电,主要是现在家里还没有安装充电桩,需要到外面去充电。我一般是从30%电量充到95%,用的是快充,效率更快,三四十分钟就可以充好,一般总充电量是64.2×0.65=41.73度,我晚上11点打折充是5毛钱一度电,每次的充电费用就是41.73×0.5=20.87元,每个月的用车费用在100块钱左右,有时候用得比较多可能就不止,但是总体费用还能接受。
虽说现在才用车三个月,但是已经越来越觉得离不开它了,已经习惯了它的按键位置、各种功能配置和充裕的内部空间,有时候开别人的车都会觉得很不习惯。