别光盯着BBA看了 沃尔沃S60同样是位不可低估的实力选手
1 2 发布于 北京 2024-06-14 23:15:59 只看楼主 热门标准
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提及中型车,就不得不提以操控、豪华、科技著称的德国品牌“三驾马车”,凭借着曾经辉煌战绩,收获了属于它们应有的口碑。不过随着近些年消费需求的转变,“三驾马车”的影响力,也逐渐被弱化了下来,而同级别其他竞品车型,开始不断蚕食它们的领地。本期内容的主角儿就是一位实力强劲的选手,来自北欧品牌沃尔沃的S60。正好借着本次探店的机会,一起看下最新款S60的表现吧。

沃尔沃这个品牌除了以安全著称外,它给我另一个印象就是门店的设计,通透感超强的店面装潢以及店内的色调搭配,把北欧元素呈现的淋漓尽致,如果你喜欢逛宜家,那么你也会爱上沃尔沃。

探店之前一场阵雨倒是为这闷热的夏天降低了几分燥热感,门店前的这片试驾区域整齐划一的摆放着在售试驾车,除了常规燃油版车型外,那辆萤岩黄配色的EX30倒是吸引了我的目光,这辆小型纯电SUV的小车十分漂亮,590km的长续航足够日常使用,找时间可以深度试驾一番。

主打简约一贯是沃尔沃的风格,店内摆放着现有在售车型,无论是亚太版的S系列,还是纯进口V系列旅行、90系列以及新能源的EX,都能找到你所想体验的产品。

在新能源领域,沃尔沃的发力同样不可低估,正如眼前的这两台新能源的代表,EX30、EX90,一款定位于家用小型SUV,另一款主打中大型商务MPV,满足不同消费需求人群。

说了这么多,终于轮到此次的主角儿2024款沃尔沃S60登场了,展厅的这台车型配置为24款 B4 智逸豪华版,也就是咱们常说的入门款,不要认为入门版车型配置低,有些时候低配版车型主打一个性价比,该有的配置一样不少。

外观方面新款S60并没有做特别大的改动,北欧极简的设计理念得以延续,熟悉的灯组、中网还有整车尺寸,依旧是一款稳扎稳打中型车该有的表现。

与德国“三驾马车”最大的区别在于,新款S60主打一个稳重,没有夸张的造型,给人一种内敛、低调的感觉,正是得益于这样的设计,让它散发出豪华品牌该有的素养。

新款S60在前中网造型上有两种款式,豪华版车型上的前中网为竖格状,中网外圈为镀铬饰条点缀,体现精致感。运动版车型的前中网为熏黑设计更为立体,中网中间镶嵌着沃尔沃品牌LOGO,提升了整台车辨识度。

雷神之锤造型的前大灯组已经再熟悉不过了,全系标配LED材质,保障了夜间行车光照亮度,即便是入门版车型,同样标配自动大灯、自适应远近光等,配置方面绝不含糊。

五辐式轮圈造型优雅,搭配这辆中型车突显该有的气质。轮圈方面使用了倍耐力P7系列,225/50 R17的尺寸稍微显小,后续可以根据自身需求升级大尺寸轮圈。

集成在A柱门板上的外后视镜是S60的特色,后视镜上还带有转向灯,在功能上全系标配后视镜记忆和倒车自动下翻功能,主打一个实用。

新款S60车身侧面简洁流畅,整个车侧造型更为紧凑,突显一股运动氛围。2872mm的轴距虽然在同级别中不算抢眼,但是满足日常家用还算合格。

车尾的设计我认为是全车最耐看、最有味道的地方,短小精悍的车尾增添了灵动性,棱角分明的车尾轮廓彰显着些许时尚气息。

C字型状的尾灯同样采用LED材质,点亮后的效果通透明亮,让尾部更有辨识度。

新款S60尾厢开口十分宽敞,整个尾厢内部非常平整,有着不错的纵深空间,对于装载较大物品时比较方便。

看完了外观再来看下新款S60的内饰,整个内饰部分依旧延续简约风格,没有太多的点缀、装饰,一切主打实用。

真皮包裹的三辐方向盘尺寸合适握感上乘,两侧带有多功能按键,入门版车型同样具备语音交互功能。

车厢内的做工比较考究,无论是用料还是设计,依旧保持着沃尔沃品牌一款的水准,无论触感还是视觉观感,犹如一件艺术品。

全系标配9英寸液晶中控屏,整个车机操作上手无难度,内置了全新智能互联及信息娱乐系统搭配安卓原生车机系统,拥有全新的用户操作界面,支持高德地图、华为助手等APP功能,还支持科大讯飞语音控制。

虽然空调、多媒体系统可以通过中控屏来操作,但沃尔沃还是为S60保留了实体按键,方便驾驶员进行盲操。


前排储物空间的表现还是不错的,除了常规储物格外,还带有两处杯架,满足了前排乘客对储物空间的需求。

这台展车的座椅采用仿皮材质,不得不说,沃尔沃就人体工程学的确有着自己的见解,座椅的包裹感和承托让人挑不出毛病,加上充实的座椅填充物,很贴合身体。

前排主驾驶座椅还支持两组座椅记忆,让不同身材的驾驶者都能找到最舒适的驾乘空间。

后排座椅的舒适性与前排一致,后排座椅十分宽敞,并且对身体同样有些不错的包裹,坐垫长度适中,可以对大腿起到一定的承托。

后排空调出风口被安置在了B柱的位置,熟悉沃尔沃车型的消费者一定不会陌生。只不过后排中间位置凸起比较大,牺牲了一些腿部空间。

动力方面,新款S60全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V混动系统,B4版本为低功率,发动机最大功率197马力,最大扭矩300牛·米,发动机采用米勒循环技术,有着更好的燃油经济性。

7速双离合变速箱提升了换挡效率,让动力的衔接更为快捷。

底盘方面在同级别竞品中比较抢眼,使用了前双叉臂后多连杆悬架组合,得益于沃尔沃的调校,让S60有着更为运动的底盘反馈。

安全一直是沃尔沃品牌最大的金字招牌,笼式安全车身以及高强度硼钢材质的应用,远超同级其他车型。



这次的探店体验就先到这里,如果你也喜欢新款沃尔沃S60,欢迎在评论区留言探讨,我们下次探店再见~

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最后编辑于2024-06-15 00:26:58
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