上海大众***丝男 2018/07/11 12:18:10 发表在 20楼

你的该不会是经典科鲁兹吧，要是经典科鲁兹这个故障现象确实符合电脑版坏掉了的情况，而且钥匙打开的时候故障灯自检不点亮

jwlai8101 2018/07/11 12:53:51 发表在 21楼

听您这样一说都怕了，车在他们手里，而且是异地，人回来了，等那边电脑模块配件报厂家配送后再换了看，到时不知会不会有其它问题

jwlai8101 2018/07/11 12:53:51 发表在 21楼

听您这样一说都怕了，车在他们手里，而且是异地，人回来了，等那边电脑模块配件报厂家配送后再换了看，到时不知会不会有其它问题

jwlai8101 2018/07/11 13:46:47 发表在 24楼

那更换后能解决问题吗？其他车这种情况更换后是否还会再出现助力转向问题？

上海大众***丝男 2018/07/11 13:49:26 发表在 25楼

更换后可以好的，这个助力转向没问题的，只是因为发动机电脑版坏了，报的与发动机控制模块失去通信故障码才亮的灯。

上海大众***丝男 2018/07/11 13:03:07 发表在 23楼

我看你发的帖子了，你的车确实是电脑版坏了，经典科鲁兹这个很常见

huizheng01 2018/07/14 10:21:27 发表在 27楼

你好，我的科鲁兹1.8的，前段时间故障灯亮了，找地方检查是前氧传感器故障，更换后故障灯依旧出现，发动机加速无力，冷车启动抖动厉害，发东西有滋滋滋的声音，我已经拿车没有办法了

huizheng01 2018/07/14 10:22:06 发表在 28楼

我的车是14款经典科鲁兹

上海大众***丝男 2018/07/14 13:09:44 发表在 29楼

14款是老款科鲁兹啊，因为什么故障码换的前氧传感器？老款科鲁兹前氧传感器坏的不多，丝丝的可能是漏气声，主要有两个地方，一个是气门室盖里面的pcv阀，一个在进气岐管下面的单向阀，两点阀都会影响你的动力，PCV影响的明显一点

0554伊兰特 2018/07/15 00:13:55 发表在 30楼

大哥帮小弟看下 这个什么情况 目前13万公里 09款 1.6手动 又自动灭了 修车师傅说油的问题 氧传感器中毒 换高级别的油 去年夏天亮过一次 今年又了 目前开车没任何问题，灯自动灭的 现在不用管它吗 过几天 要跑长途 总觉得不放心 帮小弟分析下，谢了我哥

0554伊兰特 2018/07/15 18:24:46 发表在 37楼

好的?? 感谢还有个问题 目前灯灭了 是不是暂时不用管它 过段时间要跑高速 有没有影响 来回2000公里09款的是不是必须用原厂的（ntk），听机修工说 用其他牌子的不行，用过后还会报故障码 是这样吗

上海大众***丝男 2018/07/15 07:56:03 发表在 31楼

氧传感器2是检测三元催化工作效率的，就是检测你尾气合不合格的，就算坏完了都没事，对你的正常行驶一点影响都没有的。而且你这个故障码报的是电路电压高，应该是传感器本身或者线路故障，不一定是中毒了。

0554伊兰特 2018/07/15 12:39:17 发表在 33楼

如何修复呢？ 大哥 可以指点下方向吗 换氧传感器？？还是换线束？ 线束指的是那个？

BDNT_AUTO 2018/07/15 13:27:15 发表在 34楼

我的13年的2H0发动机，因召回废气阀，自费去SSSS店换了气门室盖，换完出行过几次行驶中突然转速下降，维修故障灯亮，加油没力，只能慢速行驶，好像是报84的码。是什么问题，5.7万公里了，没洗过节气门，是不是节气门的原因

上海大众***丝男 2018/07/15 15:17:34 发表在 35楼

一般换个氧传感器可以好的

上海大众***丝男 2018/07/15 21:13:42 发表在 38楼

临时不会影响你行驶的，至于是不是必须要用原厂的这个我还真清楚，按道理来说只要产品质量合格，设计相同应该是可以用的，这个东西换的少，我也没遇到有说在外面换副厂说不行的。