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五菱星光混动版去露营行不行？
周末终于盼来好天气，开着我的五菱星光PHEV去郊外露营，全程120公里往返，把这车的优缺点摸得透透的。
早上7点满电出发，表显纯电续航150公里，足够单程60公里的路程。走绕城高速时特意试了下，时速100公里以上风噪确实明显，胎噪也跟着凑热闹，得把音乐开到50%音量才能盖得住。不过城区路段就安静多了，电机驱动时几乎听不到声音，这点反差还挺明显。
到了营地先给后备箱来个"开箱秀"。后备箱空间真不是吹的，28寸行李箱+折叠桌椅+烧烤架+食材箱全塞进去，居然还有空隙放我的摄影包。后排座椅放倒后能躺1米8的我，中午在车里午休毫无压力。
最惊喜的是3.3kW外放电功能！接电煮咖啡时，旁边帐篷的大哥一直问我这"移动电站"哪买的。晚上给露营灯供电，全程没断过电。有朋友担心亏电问题。
返程时特意看了油耗，亏电状态下表显4.1L/100km，加92号油跑下来比坐地铁还便宜。不过高速加速时发动机介入有点突兀，像突然有人拍了下肩膀，习惯后倒也能接受。
总的来说，10万级星光能有这表现很惊喜。空间够大、用电自由、油耗感人，高速噪音和底盘偏硬算是小遗憾。适合像我这样的家庭用户，周末带娃露营真挺香！
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