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提车后记录爱车日常，安心座驾我选马自达CX-30
在网上看了很多车，也对比了好几个品牌的车子，有国产的也有合资的，最终选择了CX-30。它的性价比还是非常高的，而且马自达的车品质一直都很不错，对比了很多车型，最后还是觉得这个车更适合我一些。虽然价格并不是很便宜，但是它的配置和性能都很高，所以我觉得还是挺划算的。
外观不用争议了吧，就这洗完后的车身，谁看到不得夸一句好看。车身的线条非常流畅饱满，整体的造型看起来比较年轻时尚一些，尤其是前脸的设计非常有运动感和辨识度。
车里面大部分都是软包的材质，摸着手感很好。座椅也是真皮打孔的设计，坐上去很舒服很透气，去年夏天的时候空调制冷效果也很快，而且后排也有出风口设计，坐在后面的人也能很快的享受到小马空调带来的舒适。
操控性非常的不错，方向盘指向精准没有虚位，而且底盘扎实稳重。动力输出平顺有力，开起来感觉非常舒服。刹车灵敏度也比较高，轻轻一点就有反应了。配置这一块，CX-30的辅助功能还挺多的，包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、智能前行刹车辅助、自适应远光灯控制等等，也都挺实用，像我现在倒车就离不开倒车影像，还有几次我一时没注意到前面车子减速，CX-30的系统都及时给我发出了提醒。
另外之前做功课的时候，我也了解到CX-30还装了那个“i-DM人马一体驾驶评价系统”，说是可以根据驾驶者的开车习惯来做出总结，帮助驾驶者更合理的操控汽车，感觉还挺有用的。我目前这辆车还没开多久，准备之后来鼓捣鼓捣这个功能。
另外之前做功课的时候，我也了解到CX-30还装了那个“i-DM人马一体驾驶评价系统”，说是可以根据驾驶者的开车习惯来做出总结，帮助驾驶者更合理的操控汽车，感觉还挺有用的。我目前这辆车还没开多久，准备之后来鼓捣鼓捣这个功能。
马自达CX-30的动力还是很不错的，动力比较强劲。起步和加速都很迅速，不会感到肉或者滞后的感觉。
空间的话，我觉得够用了。平时就我一个人开上下班代步用一下，偶尔带着家人一起出去玩玩。我身高175，在主驾驶位调整好座椅后，头部和腿部的空间都挺大的，后排坐三个成年人不会感到太拥挤，但短途尚可，坐长途就不行了，中间的人可能会有点不适。车内的收纳空间有很多，车门板上也可以放东西，中央扶手箱可以放下两瓶水还有剩余的地方呢！
我是觉得CX-30整体性价比还行，而且马自达的车后期保养维修都比较方便一些，而且油耗也不大，用车成本很低。买这车我不后悔。
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