我的理想one是去年8月最后一天订的车，选的是灰外黑内，APP上显示6-8周可提车，期间经历了缺芯的风波，一度以为怎么着也得到11月底或者11月份才能拿到车子，嘿，大约才过了4周，9月28日交付专家就联系我说车子下线了，正在配送到交付中心，国庆回来以后便可以提车啦！~心中狂喜！~虽然国庆出游的时候，没能用到车子，但至少这么快就能拿到车，也是很激动的！~为了能够早点拿到车子，9月30日当天就先去了交付中心，先把尾款给付了，发票开好，各种要签字的手续啥的，都签了，这样车子一到，我就可以直接提了开走了！~10月5日的时候，交付专家就把合格证给发来了，既然有了合格证，顺个手就把保险也先买好了！

8日，国庆假期刚结束，中午一下班，就迫不及待的杀到了交付中心，因为之前提车的手续都已经办得7788了，所以基本上经过祖传大红花上身和交付专家的言传身教之后，就可以提车开走了。原本打算明天请假半天再去上牌的，因为提车的过程很顺利，半个多小时就可以撤退了，看看时间，还没到中午1点，思来想去，择日不如撞日，反正车管所也是1点才上班，不如就直接杀过去，把牌给上了吧！

理想的上牌的过程有些坎坷，在我来提车之前，当天上午交付专家已经办好了临牌，不过就是因为这个临牌，反倒是给我之后的上牌，带来了点小小的麻烦……一开始提交材料的时候，都很顺利，但是到了验车的环节，负责车辆查验的工作人员操作系统时发现无法在系统进行下一步操作，后来工作人员研究了一番才发现，因为交付专家是在交付中心就近的车管所上的临牌，而我是去离我家里附近的车管所去验车上牌，车管的系统虽然是联网的，但是验车上牌流程只能有一个，因为交付中心是同天一大早在另一个车管所帮我办理的临牌，按照车管所的系统流程，一般24小之后才会自动办结归档，而我还没等到自动归档，就直接过来另一个车管所办理上牌，就导致同时出现了2个进行中的流程，本来如果直接开过来我家这边的车管所，直接上牌的话，就没有这个问题，但是因为那边车管所的临牌办理的流程没归档，这边验车上牌的流程就没法进行下去了……好在交付专家非常尽责，立马就帮我联系了那边的车管所，人工办理了归档操作，虽然耽误了一些时间，但是好在还是在当天车管所下班之前，完成了验车上牌的所有流程~

第一次开的时候，大灯都不会开关，一直在转向拨杆那里摸来摸去，尴尬，星环灯点亮的时候很漂亮，但是有一说一，大灯感觉亮度不够，挺昏暗的……但是优点也很明显，空间足够大，二排很舒适，过道很宽，地板纯平；三排够用，短途出行无压力，长途出行差点意思；后备箱空间略小，不过日常够用的~换挡杆部分易收集指纹，后排空调面板和两侧上下车处易收集脚印，已用饰板弥补

全景倒车细节很精致，方向灯、倒影，都能显出来；“理想同学”说不上非常智能，但是解放双手还是能做到及格线的~副驾的娱乐屏可以刷B站、刷爱奇艺，停车是还可以投屏到中控，真的太赞，娃的最爱，唱K是老婆的最爱~

仪表可显示的信息非常丰富，车机操作流畅，操作风格更贴近日常操作智能手机~但是目前行车记录仪，只能取卡来查看视频，如果能通过配对手机来导出视频或者随时复看，就比较完美了！~卡拉OK太赞了，唯一的小问题就是卡拉OK的存储空间问题，感觉存不了几首歌，一次点太多的话，下载就不动了，要把新点的歌切歌置顶以后，才会继续缓存下载……迎宾灯很贴心，靠近就亮灯感觉每次都是在欢迎你，小憩模式挺惬意的，座椅按摩虽然不如专业的按摩椅，但是有好过没有呀~女王座位小憩午休的时候真是太赞了！

理想one的AutoHold模式我很喜欢，之前我的车AutoHold的时候都是时速到1-0就自动启动，有时候短暂等红灯、倒车入库等等的时候，并不想让它驻车，反复解除驻车也很繁琐，理想one的AutoHold模式跟以前开朋友的奔驰C的AutoHold模式差不多，只刹车不深踩就不会启动AutoHold，需要用到AutoHold的时候，再深踩一下就好，无需额外的动作，非常方便实用。音响方面我觉得尚可，没那么高要求，隔音效果我觉得很好，双层夹胶玻璃的NVH不是盖的！~

没有启动按钮，一开始的时候，有时还是不自觉的去摸一把（刚提车没多久的时候，也正是因为没有启动按键，一下子没有反应过来，反而贡献了一次很乌龙的一血……之后再发帖细说吧，简直是老司机阴沟里翻船，丢人丢到家了……）

扶手箱空间很大，太赞了，头枕很舒服，但我觉得棉花有点少，于是自己找了一些棉花，让老妈帮忙缝制，又加了一倍的棉花，爽了！擦车模式，擦拭屏幕模式很实用，在理想商城用积分换了洗车机，打算以后都自己洗车了！（主要是外面洗车越来越贵了！洗不起洗不起……）

一开始充电桩还没到位的时候，用的是原来旧车领克的充电桩，而且反正通了电又有闲置的副卡，就顺手加了个4G路由，自己在充电桩加了个监控摄像头。理想的充电桩是今年1月份装好的，充电效率跟原来领克的充电桩差不多，但是奶起来还是自家桩的香~

辅助驾驶个人觉得80分，希望城市驾驶的逻辑上能做的更好，高速使用燃油优先，油耗大约8.6，并没有网传的10个油甚至更多，我觉得很满意！晃动感还是有，转向、过坎的时候，还是有比较像坐船的那种晃动感~
平时用车的设置：转向：舒适，动力：舒适，底盘：运动；纯电优先

电耗方面:
平时使用WLTC而不是NEDC，第一次充电是行驶了99.7km，剩余里程显示30KM就启动了增程器了，目前根据平时使用情况来看，满电到0实际续航里程大约能跑120KM左右，平时使用大约开到70几KM~80几KM的时候，大约表显剩余40~70km就去充电了，根据用车频率大约3-7天一充，比之前每天一充的里程焦虑简直好太多了；后来反复测试后发现，因为我平时不喜欢能量回收的拖拽感，所以平时都是把能量回收调为“舒适”，如果能量回收是“标准”的情况下，大约能多跑十几到二十公里左右，开启能量回收大约能增加10%左右的续航里程~不过对于现在已经有家充的我来说，还是驾驶时的舒适感更重要~
 
自动停车入位：
自动泊车入位平时用的很少很少，等他找到车位，还不如我自己已经把车停好了。自动泊车入位我认为还有很大改进的空间，主要在车位的识别和选择上，在我们家的老旧小区，车位线被厚厚的灰尘覆盖，几乎已经跟地板一个颜色了，所以经常识别不出我自己的车位，在外面的泊车位，大部分都能识别，但是虽然能识别，然而并不让我们能自主选择停车位，这就差点意思了，只能停在他的推荐车位上，而且，明明识别了车位，也不能有手点击选择，有时候，我都快停好车了，也不给我推荐我正在停车的车位，反而推荐其他车位。所以这个自动泊车入位，还不如我自己停来的靠谱~

车子基本没做什么装饰，内外基本都是原汁原味，我觉得基本上都已经做到我满意的状态了，没必要在做什么改动了，只是在实用主义方面，添置了一下。档把处的钢琴烤漆面板容易粘灰粘指纹，所以加了桃木饰板，档把也加了碳纤面板，方便日常打理。双闪灯按钮处加了一个手机支架，平时副驾老婆大人如果要用无线充电的时候，我的手机可以架在上面，挺方便的。积分兑换了理想商城的纸巾包。后面也上了木纹饰板，免得小朋友上车踢来踢去都是脚印，好打理。

二排中间过道买了一个可以储物也可以做人的皮面储物箱，跟理想one的内饰完美融合，平时可以放东西，车上的小毯子、头枕、小朋友的玩具啥的，都可以放里面，临时也可以当做座位用，有时候带小朋友短途出门玩的时候，爸妈坐二排两边，小朋友坐中间，也是挺方便的~前后的门槛也加了门槛条，平时好打理一些，至少踩脏了也好清洁一些。

因为平时上班停车的地方树比较多，夏天秋天的时候，树上会滴一些树浆之类的下来，因为B柱也是钢琴漆面，有一次滴到B柱，发现怎么也擦不掉了，索性自己买了碳纤贴纸，把ABC柱都贴了个遍，这样如果以后贴纸坏了，撕了换掉就好，至少不会伤车了~

后备箱放了一个旋钮打开的分层的箱子，平时放一些随车的杂物，还挺方便的~

南方地区，防晒隔热很重要，所以全车贴了高隔热的膜，天窗也安排上，内贴隔热膜，外贴TPU冰甲，目前个人感觉效果还不错，挺好的~

因为家里做了米家的全屋智能，开关、灯、家电、门锁，都是接入了米家生态，所以希望车机今后也能接入米家，形成智能家居联动的闭环。

APP的互联互通功能希望能增加一个第二车主的功能，毕竟老婆平时也是用车人之一，蓝牙钥匙什么的倒不需要，主要是平时她也想看看车子各类信息情况，偶尔开锁解锁去车上拿东西放东西的时候可以不用带车钥匙，那样就更方便了。

好吧，啰啰嗦嗦就聊这么多吧，希望以后我的理想生活越来越好！~