一直以来，都想把原车的定速巡航升级成ACC自适应巡航，每天逛论坛，看帖子，做功课，价格确实有点高，在升级改装看了好多作业视频，也咨询了好久。碰巧老板发消息，搞活动，推出两套特价ACC，既然游丝手柄要换，就整个高配游丝手柄，连同方向盘一起换加热方向盘，立马转定金拿下。全套包括：高配ABS泵、原厂加热方向盘、高配游丝手柄、毫米波雷达两个、高配雾灯罩两个、雷达线束、加热方向盘线、原厂刹车油两桶。高配ABS泵是博世品牌，德国生产，货号：80A 907 379AF，比原车的长了很多，原车的ABS泵货号卫：80A 907 379C，也是博世品牌，德国生产。原厂加热方向盘是国产的，在右侧按键区，用加热键替换了星号键。高配游丝手柄带Acc和加热功能，货号：80A 907 129CL，产地墨西哥，原车游丝手柄货号：80D 907 129N，产地中国。毫米波雷达是博世品牌，货号：80A 907 541C，产地匈牙利。高配雾灯罩货号：80D 807 681C  80D 807 682C，货号和原车的一样，产地中国。东西备齐，到店直接开干。整个过程都挺顺利，唯一难点就是网关减配了，不支持ACC了，原车网关货号：80A 907 468K，产地墨西哥，必须解码激活ACC，高配网关货号是：80A 907 468L，也是墨西哥产的，可以换高配网关，但是装车后所有通信都要挨个激活，要六七个小时，太费时间，就选择原车网关拿去解码激活，可以实现高配的功能，但是激活后回来直接装车使用，不用挨个激活通信了。老板和我沟通后，立马安排人带着我的网关，坐高铁去济南解码激活，坐高铁从徐州到济南一个小时，解码一个小时，回来一个小时，不耽误时间。在等网关的这段时间，又把车的刹车油排了六遍，确保油路没空气，刹车才不会偏软。网关回来后，立马装车，试车。试车时，老板详细的给我讲了下使用情况，我自己试了下，刚用，确实不信任这功能，生怕出差错，拥堵模式跟车，刹车比自己开车时要刹的晚，但是也是很顺滑的停车，没有急刹车的情况，前车起步，只需要上挑一下ACc手柄，车辆自动起步行驶。在高速上，打开了车道保持和Acc，确实好用，解放了双腿，虽然是黑天，车道保持自然可以识别道路线，前方有车，就慢慢减速跟车，这时如果不打转向就变道，方向盘会震动，就像轮胎压到应急车道的白色线一样的感觉。总体来说，刚用时不信任，担心出问题，用了几次，就会慢慢放下心了。加热方向盘装上后直接用，不需要改编码，打开加热后，很快能感觉到方向盘有点温乎乎的，只要不冰手，冬天就够用了。最后非常感谢奥迪原厂升级改装的老板和伙计们，接待热情，讲解耐心细致，干活认真负责，因为新车，我全程跟这看的，干活确实熟练，认真，细致，装上后没有异响，让人放心。