40天新疆行结束了，做个简单总结：
行程12040公里，能源费用合计7661.22元，其中油费6729.5，表显平均油耗6.5l/km，充电费共931.72。综合下来每车公里能耗费用为0.64元/公里。
70%是高速，20%是国道，市区10%，无越野。除了市区用纯电模式，其余全部使用智能模式。首保前没有超过120的速度，离开阿克苏后冲了下高速，超120的车反应迅速，余量充足，没感觉到什么压力。另外测试了高速和稳定性，当时媳妇在专心刷手机，完全没有意识到车的速度和车身有什么晃动，还问我是不是刮沙尘暴了怎么那么大风？我说不是沙尘暴，是速度有快（具体速度我就不说了）。
盘龙古道上一个湖南车着急超车，把我追尾了，小剐蹭不影响行车和各项功能，只是新车被撞还是不爽的。现在已经完成旅行，车也送4S店了。
简单说下行车感受吧。
首先，我是把这车当油车用的，6.5L的行车油耗让我有点吃惊，作为华泰吉田、LC80、越野炮柴油的车主，40万公里的安全驾驶履历，八次藏区穿越经历，坦克500hi4-t的油耗确实有点让我不敢相信。总结一下低油耗的因素，1.勤充电，电除了能保持动力充沛以外，还能削峰填谷，最大限度地降低油耗。2.脚下留情，不管是踩油门还是踩刹车，能不能就不踩，能轻踩就不重踩，说是脚法，其实是心态要平稳。3.有了电以后，最大的感受就是油门灵敏了很多，脚下的动力信心相当充足。不管是市区还是国道（单国道超车是最考验心理和技术的）超车毫无压力，且不会让油耗暴增！
其次，就是加了点以后的优点了。全程没有关过空调（用电毫无压力），车内非常干净，在吐鲁番45℃的气温没有炎热感（媳妇和孩子有好评），
最后，整车隔音，真安静啊。时速100全家正常音量聊天，120时会略有影响，但真的只有略略的一丢丢而已。第一次感受到长途听音乐有享受的感觉了。在阿克苏冲高速的时候媳妇以为是沙尘暴的风，其实那是个我不想告诉你的速度，那风噪确实够大了。
吐槽，1.A柱遮挡视线严重！拐个弯我跟不倒翁似的来回晃脑袋；2.站在车边了都不开锁，手里要拿着东西还得放下，要是牵着孩子呢？还得掏出车钥匙再开锁，太没面子；3.副驾没事就出点奇怪的声音，一会又没有了，有点烦；4.车机情商有待提高，没事还给我提点问题，闲的啊？还会抬杠，写程序的人是杠精吧？
写在外面，智能巡航真心好用，不管高速还是国道，省心省力。脚法好不好不重要，心态好了，长途开车肯定舒服。
好多年没写帖子了，有错字很正常，凑活看吧哈哈哈。