大家好，谈起MPV，大家第一个想到的肯定是GL8了，确实，GL8做为最早进入国内的商务车型，以其漂亮的外观、舒适的乘坐感受备受消费者欢迎，也常年盘踞MPV车型的榜首。
但是随着近几年汽车行业以及新能源行业的快速崛起，有很多车企要挑战GL8的霸主地位，比亚迪夏就是其中的一个。

这次在成都车展，夏正式亮相，常规的MPV经典造型，有点不同的是前脸的大面积格栅。但是也不突兀。很协调。5145/1970/1805的三围尺寸，3045mm的轴距。空间的话比起GL8还是有一定差距，无论是在长度还是轴距上都有差距。动力就沿用了最新的第五代DM技术，搭载了Dipilot智能驾驶辅助技术。1.5T的混动专用发动机搭配双电机配置（最低配只有后驱电机）其实从数据上来看，和GL8想比，从空间来看，是略逊于GL8的。那么这就很有意思了。要知道GL8PHEV的最低配价格为35.99万元，那么比亚迪这个号称车界卷王在空间方面数据稍稍落后的情况下只有把价格卷到三十万以内，大家才会提起兴趣。而且还有腾势D9和岚图梦想家、赛那等车型疯狂内卷。比亚迪似乎定价三十万以下好像已经是必须而为的事情了。
不管怎么说，我们自主的MPV车型终归是站起来了，这总是好事。如果真正的让利消费者，相信有朝一日，夺下MPV的销冠宝座不是问题。