跑车界的“皇后”似乎也卖不动了。玛莎拉蒂中国市场月销量仅38辆，根据乘联会最新公布的数据显示，九月份玛莎拉蒂在中国市场的进口销量仅为38辆，同比暴跌87%。在豪华品牌中的跌幅最为惨烈，其实，国内市场现在更加的青睐于混动和纯电车型，所以说在新势力崛起的国内车型市场，这种豪华品牌的燃油车型其实都是卖不动的，这种情况下，其实我觉得玛莎拉蒂更应该出一些价格比较有性价比的车型，而且再出一出混动车型，这样可能销量会有所上涨，毕竟玛莎拉蒂的整体的价格都是普遍偏高的，在跑车当中，玛莎拉蒂的整体的外观表现动力都不错，但是在如今国内只在乎油耗和燃油经济性，包括整车的动力体现性价比都是缺一不可的，所以这个时候国产的新势力车型包括混动纯电车型就占据了大部分市场的新需求。

所以我觉得其实玛莎拉蒂在中国市场一定要开辟出属于自己的一条新路线，这个路线我觉得可以是混动车型，也可以是纯电车型，但是价格一定要再降低一些，毕竟很多车主对于价格还是抱有很大的期待的，价格降低了整体销量才会有所浮动。

当然了，不可否认，玛莎拉蒂其实是一个不错的车企虽然在整体的换代次数方面比较少，但是也可以看得出来，玛莎拉蒂对于老车主来说还是不错的，最起码不会背刺老车主，但是由于更新换代太慢，但是导致了这个车型对于整个国内市场的脱节导致跟不上国内车企的速度，所以说我觉得还是得多一些换代次数，让整个产品活起来。