原帖由 gaoyuewen 于 2011-12-05 16:46 发表
(此贴转自太平洋汽车网的lyx 网友)高尔夫6 交流群: 96794627 (500人超级群)我们都知道,高速过弯时最容易发生转向不足(转向不足指的是转向中一侧轮胎出现侧滑,此时即使打方向盘车子也无法转向,反而会产生更大的危险。)的情况,在赛车上的体现就是容易冲出赛道。为了平衡速度与转向之间的关系,大众利用多年的造车经验,分析了汽车在各种极限过弯的表现之后,写出一套如何应对该种情况的电子程序存储在汽车ECU中,通过电脑ECU的控制,调用设计好的程序以帮助汽车发挥出更大的极限。这样,当驾驶者想要寻求更加刺激的驾驶方式时,XDS系统就能够…
原帖由 gaoyuewen 于 2011-12-05 19:34 发表
(此贴转自太平洋汽车网的lyx 网友)高尔夫6 交流群: 96794627 (500人超级群)我们都知道,高速过弯时最容易发生转向不足(转向不足指的是转向中一侧轮胎出现侧滑,此时即使打方向盘车子也无法转向,反而会产生更大的危险。)的情况,在赛车上的体现就是容易冲出赛道。为了平衡速度与转向之间的关系,大众利用多年的造车经验,分析了汽车在各种极限过弯的表现之后,写出一套如何应对该种情况的电子程序存储在汽车ECU中,通过电脑ECU的控制,调用设计好的程序以帮助汽车发挥出更大的极限。这样,当驾驶者想要寻求更加刺激的驾驶方式时,XDS系统就能够…
高手高高手!
不错不错!顶一个!
在别的地方见过,但是,还是要顶,留个记号,回头慢慢改!
LZ你知道我怎么看后门有没有喇叭,听说新出的已经把后门喇叭省去了
原帖由 gaoyuewen 于 2011-12-05 14:51 发表
(此贴转自太平洋汽车网的lyx 网友)高尔夫6 交流群: 96794627 (500人超级群)我们都知道,高速过弯时最容易发生转向不足(转向不足指的是转向中一侧轮胎出现侧滑,此时即使打方向盘车子也无法转向,反而会产生更大的危险。)的情况,在赛车上的体现就是容易冲出赛道。为了平衡速度与转向之间的关系,大众利用多年的造车经验,分析了汽车在各种极限过弯的表现之后,写出一套如何应对该种情况的电子程序存储在汽车ECU中,通过电脑ECU的控制,调用设计好的程序以帮助汽车发挥出更大的极限。这样,当驾驶者想要寻求更加刺激的驾驶方式时,XDS系统就能够…
原帖由 宝力熊熊 于 2011-11-05 14:51 发表在 38 楼
关键看程序是否已经封装在ECU中,如果程序没封装在里面,开启的只是外壳。gti的XDS程序能这么简单的就封装在所有高尔夫量产车里面 吗?ecu的版本没有不同?
真和ECU一毛钱关系都没有,XDS只不过是ESP的一个功能延伸,ESP泵支持就可以打开,不仅仅是golf,迈腾,速腾,明锐,昊锐,大众旗下这些个车,只要标配ESP的,并且ESP泵的批次支持这一功能,都可以通过5053打开;
之所以叫做电子差速锁,它的工作原理是在高速转弯时候控制内侧车轮,给予内侧车轮一定刹车,来减少前驱车推头的现象,我的车已经打开了,在北京四环路上的U型桥上试了一下,高速推头现象明显减轻;
1.15公里时速自动落锁 搞了
2.拔钥匙4门自动解锁 搞了
3.开后备箱前灯不亮 没搞
4.胎压监测(免开关) 搞了
5.按钥匙1下单门解锁,2下4门解锁 改回一键开四门了
6.用雾灯作为日行车灯 没搞
7.轻拨转向灯闪3下改为5下 搞了
8.恢复XDS(电子差速锁),已出详细教程 待验证
9.打开“回家模式" 没搞
10 氙气模式打开 搞了
11 查看节气门开度 查了 清了 
支持技术贴
这个很好试出来,这就是电子限滑差速锁嘛,没有的话,雪地起步会一只车轮不停的空转,而另一只轮子不动,我明天也调出来,等哪天下雪了一试便知。
还有论坛就像家,自家人怎么都可以,来窜门的不好好呆着,竟说那有人打没人拉的话,就是自找没趣了,谁让你来了?你不喜欢别来啊!我不觉得高6有多好,但有些人开着上世纪技术的车就别在这放闲屁了。你那样抬高不了你,只能是让人看着象看苍蝇一样,还美个啥劲啊?我们自己讨论一下今天的钱怎么花,和你个外人有一毛钱关系吗?还叭叭叭的逼呲个没完,一看就是没教养,你家大人没教你咋说话吗?还是你家大人也这么说话啊?要是这样的话,你去了谁家都是让人恶心!破胶鞋-还臭不自觉呢。
捡啥的都有,没有捡骂的,没逼事别自己对号入座啊,哈哈哈


故意夸你2句,你就不知道自己开的是神马车了。。。
原来你那车不是标配啊

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