聊聊车上的360影像，算是日常开车里用得比较频繁的功能，整体用下来的感受谈不上完美但缺了还真不行。univ是轿跑造型，车身的视线盲区本来就比普通轿车多，不管是小区里的窄车位停车，还是老城区的窄路会车，开上360影像心里就踏实多了，车身周围的情况看得清清楚楚，连车轮离路沿多远都能瞅见，打转向灯还会自动切换对应方向的画面，不用自己手动调，这点特别顺手。还有透明底盘的功能，过坑洼路或者井盖的时候，能看到车底的情况，避免刮到底盘，对新手来说真的是刚需，我刚提车那阵，全靠它才没蹭到车。

不过这个360影像也不是没毛病，雨天的时候摄像头容易沾泥水，画面会变得模糊，得擦一下才清楚；夜间在地库没路灯的地方，画面虽然能看清，但对比白天还是会暗一点，近距离的障碍物能识别，太远的就稍显吃力了，细节处也会有点模糊。

总的来说，这个360影像就是个很实在的辅助工具，不能把它当成万能的，开车还是得结合后视镜和自己的观察，它只是帮着填补了视线的空白，减少剐蹭的可能。对于开univ的人来说，这个功能算不上什么黑科技，但日常用车里，确实是能提升驾驶体验的配置，有它在，开车的焦虑感都少了不少。