蓝海旭2011 2013-4-26 09:43:38 发表在 262楼
好吧,那就这么说,前车80,A3 100,以20km的相对时速撞上后失控,再撞上隔离栏,从车头的撞击区域来看,追尾货车的动量并不大,主要还是撞击隔离栏造成的损坏。但是文章写得好像A3追尾大货车依然坚挺,这就有点故意夸大嫌疑了
安全驾驶。。。
小3好样的
A3好车
切菜被菜切 2013-4-26 18:15:14 发表在 292楼
100时速追尾80时速同向而行的大货,相对速度20,得出碰撞能量=20时速碰撞!?
看来还是大有人这样认为呀!
100-120时速不管是相对速度为1,钻到大货底下,基本是死!
其实在A3坛子里面,早期有一个盖了1000多楼的帖子,讨论的就是类似“100时速追尾80时速同向而行的大货,相对速度20碰撞能量=?20时速碰撞”,“科学家”“数学家”“物理学家”“专家”们全进来了,把高中、大学学到的数学、物理知识全用上了,讨论了很久,到现在都没有结论得出相对碰撞能量怎么算!但大家都一致认为“相对20时速=/20时速碰撞”也“=/100时速碰撞”。
一看这个碰撞图片,大家用屁股思考都知道不会是20的碰撞能量。
发动机下沉,发动机仓溃缩,乘员仓完整,保护措施真不错。
人没事就好,这个贴应该顶
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