女司机与迪子，从蛋蛋到豹豹
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提车已近一月，海豹 06GT 的整体表现甚合我心意。其外观造型极具张力。
车身线条流畅，车头贯穿至车尾，优雅而灵动的姿态，不仅看起来更加修长，行驶过程中亦是展现出独特的光影。
黑色款虽酷炫却易沾尘污，需频繁打理，且此类玩乐型车辆在颜色搭配选择上相对匮乏，稍显遗憾。
这大前铲，他又大又黑。不规则大灯组搭配C字型导流槽和熏黑进气格栅，造型凌厉给人一种强烈的视觉冲击。
刹车表现中规中矩，初段偏软，样式普通，与整体风格不符，需一定时间适应，若标配海狮07EV那样的四活塞刹车系统则更为理想，兼具外观与实用性。
配置基本能满足日常所需，座椅加热与通风功能带来惬意体验，内饰用料精良，触手之处皆有上乘质感。
唯缺方向盘加热，冬日握感甚觉寒冷。
车内空间并非十分宽敞，不过储物空间较为充裕，带娃出行尚算便利。
车内布局趋近传统燃油车，过渡自然流畅，极易上手操作。
400V 级别中充电速度算比较快的，冬季于山东这边的小破地市使用，续航应该有六七折左右，整体表现尚可。
车机呆呆的，不好玩，反应速度尚可。拍照的时候才发现可以点这里改颜色。
这个小小的透明档把精致又可爱，手感也好好。
音响效果非常特别的较为普通，仅能满足基本听觉需求，日后有升级改造的计划，也希望迪子能处官改套件。
氛围灯这个红色不能调成大红很遗憾，
路上碰到之前下定过的E5，试驾后果断退订了，只能说希望前车后排不晕车。
时隔多年，回想起第一台属于我自己的车就是迪子的F0，如今换成豹豹，不禁感叹这些年迪子的成熟和进步，
虽提车时有让人不开心的小插曲。但若对其心动，不妨考虑入手，早购早享愉悦驾乘；若有长途出行刚需，可期待 DM 版本推出后再做抉择。
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