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30°，偶看行，有次碰到修路，一档爬上去的。
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能开120的路应该不会有30度的坡
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原帖由 zmsiyu 于 2011-06-27 14:46 发表在 1 楼
奥拓上第一张30度的坡还是没问题的。曾经拉了2个人，开空调，以大约120的速度冲的坡。
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害怕 -
真是一个好波
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原帖由 拍乌蝇 于 2011-06-27 19:07 发表在 18 楼
国家建筑设计的相关规范，建筑物的各种斜坡，地下也好地上也好，只要是走人走车的，允许最大的高坡比是八分之一，也就是12度。这个已经是国家允许的极限了。POLO通过能力，最小离地间隙10CM接近角 19度（满载） 就是说从平路上一个大于19度的坡会撞前保险杆离去角 20度（满载） 就是说如果坡道大于20度，从坡道下来平路，后保险杆会被坡刮到。…
资料非常好。。。
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原帖由 AltoMan2010 于 2011-06-27 14:56 发表在 4 楼
奥拓25度的坡都上不了。要上陡坡的话，买吉姆尼，小吉上45度没问题。
其实我个人感觉，25度坡对奥拓就很有难度了。。先不说动力够不够，155的轮胎太小，抓地里就是个问题。。
之前网上有一个新闻：两驱版得汉兰达，就因为设计原因，抓地里不够，不到三十度的坡都上不去。
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原帖由 砂石成金 于 2011-06-27 19:08 发表在 19 楼
学习帖，楼主很用心
要经常表扬哦！
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原帖由 压缩男人 于 2011-06-27 19:38 发表在 21 楼
30°，偶看行，有次碰到修路，一档爬上去的。
之前走过一段农村公路，刚好赶到修桥。拐回去，路程太远。。我目测，觉得应该不止三十度。。
可看到竟然有客车也能过，就一档下去了。中间停了一下车，然后又起步上坡。很轻松的上去了。
后来想想，我可能是把坡度估计错了。 虽然觉得坡很陡，甚至不止30度。
可是现在分析一下，连小客车都能过，真有30度吗？
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原帖由 me158 于 2011-06-27 21:32 发表在 24 楼
后驱才能实现的坡
相比前驱，确实后驱车爬坡能力强些。抓地力好。
以后有钱了，还是上四驱车耍。。。
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原帖由 灬牧童灬 于 2011-06-27 20:47 发表在 23 楼
能开120的路应该不会有30度的坡
除非是准备飞黄河，飞长城之类可能会遇到。 -
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原帖由 老司新拓 于 2011-06-27 22:43 发表在 36 楼
正常的公路上是不会有30度的坡度的,奥拓车如果是没有惯性的话,上15度的坡都估计已经很吃力了.前驱的车子跑点平路还可以,坡度稍大一点前轮就会打滑了.尤其是泥巴路面,这点我深有体会.
15度坡应该没什么问题吧，只要不是路面不是沙子的应该就可以上。如我在32楼回复里写到的，我预计的坡度感觉很陡，可是我怀疑自己估计坡度过大，但感觉那个坡度总不至于连15度都不到。
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原帖由 szyy1972 于 2011-06-27 22:43 发表在 35 楼
这里有没有广东这边的车友，又没人知道惠东县看双月湾的山顶？哪个上坡就很抖，至于多少度就不清楚，我一家3口上山还开空调，用2档能爬上山，我的是自动档的那个2档。
我觉得一般来说，都会把遇到的坡度估计过大。 -
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原帖由 灬牧童灬 于 2011-06-27 20:47 发表在 23 楼
能开120的路应该不会有30度的坡
我们这个地方，管那种坡不叫坡，叫“梁”，在我们这边有上山下梁之说。而且是在国道上，就出现这么个大梁。我就是怕上不去，才把速度提上去的。过俩天，应该还回趟老家，当时候拍照给 你们看看，我们那有名的“四道湾”！！我们这其实就是山区，整个城市都是群山环绕的。要不我们怎么叫“赤峰”呢。因一座红色的山峰得名！
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