哈喽大家好呀~
今天的话题是分享驾驶的乐趣，截止到今天为止，提车已经660天了，站在一个驾驶极氪001跑了35000km的老车主角度，就不说什么乐趣不乐趣吧，就简单的给大家分享一下我这些日子以来用车感受吧！
这次的分享主要是从两个大方面来分享，我简单分为看不见的和看得见的！下面咱们先来说说看不见的吧！
1，行驶质感

以前燃油车的时候，看车都是看发动机和变速箱，而重要动力组成部分发动机的技术大都是掌控在一些比较牛的大车企手里，虽然我们也有在奋力追赶，但不得不否认的还是有不足。而现在在新能源的赛道上，传统的发动机似乎没有那么重要了，因为对新能源的动力电机来说，研发就相对简单得多了，没有那么复杂，大同小异了！
当没有发动机和变速箱这些复杂的工艺后，试驾新能源汽车更加注重的就是行驶的质感了，说到行驶质感，就不得不提到一个词语，叫底盘调教，底盘调教这个涉及到的东西就很多了，比如底盘的结构、助理系统的调试、车辆重量的调整、整体的参数调整等等很多很多的东西！底盘调教的好坏就直接影响了一辆车行驶的驾驶和乘坐质量，往重了讲，这也决定了这个车企的技术层面有多高！比如说两个车企的悬挂都是前双叉臂后多连杆的独立悬架，但因为底盘调教的技术不同，试驾的感觉也是完全不一样的！
我买极氪之前试驾的新能源牌子不下10个，有的车甚至像开船一样摇摆！而我试驾了这么多的新能源车之后，我觉得极氪的底盘是最稳的！软硬度适中，路面颠簸过滤效果明显，还有那转向辅助，超窄车道掉头，这些都是因为底盘调教得好，真不是我吹嘘，所以就目前而言，我觉得在新能源这一块的底盘调教技术来说，我分为极氪（或者是吉利）底盘技术和其他车企。
2，售后服务

说起售后服务，可能很多极氪的车主都深有体会的，刚刚开始的时候都只能去领克那里蹭服务，不过也是确实没有办法，那时候极氪才刚刚起步，车辆的保有量都没多少，我有一段时间也是在领克做的售后服务！不过经过这两年的发展，很多地方都有极氪家了，服务质量也是日增见长，服务水平也是越来越好了！作为有终身质保的我偶尔也是会到极氪家去蹭午饭的，也见证了极氪服务的越来越好，经过了在极氪家的两次保养和出险维修，极氪家给我的感受就是服务至上，会想尽办法给车主服务好，这点是我认同的，大赞！
3，低用车成本

用车这600多天，跑了35000公里，保养了两次，喷漆了两次，保险买了两次，目前的用车费用是电费不到2200元，这是我用的家里的慢充的电费，另外极氪赠送的充电券和积分充电没算在里面，毕竟那些不花我的钱啊。。。保养两次是极氪赠送的基础保养券（价值517元），也没花我钱；喷漆两次1600元，别人的责任，也没有花我钱；保险第一年7500，第二年5100，花了12600元，这是花我的钱的。。。如果就从出行成本来说，2200元跑了35000km，这成本我是非常能接受的哈。
好啦，讲完什么那些看不见的用车感受，接下来也聊聊一些看得见的用车体验吧，都是我喜欢的。
1，驾驶模式

关于驾驶模式这里，因为我是双电机四驱，所以这里就以我的为例啦！双电机的驾驶模式我分为三个类别：一是常用类：经济模式、舒适模式、运动模式；二是环境类：雪地模式、沙地模式、越野模式；三是特殊类：个性化模式。每个模式的动力和扭矩和底盘调教都有不一样的地方，需要细细感受。
先来说说常用的模式，经济、舒适和运动模式，这都是我们日常会用到的，我觉得这三个模式最大的区别就是动力的输出，运动模式百公里3.8S，强烈的推背感，车在前面跑魂在后面追；舒适模式我比喻是一个漂亮女汉子，提速线性而有力，可刚可柔，带出去跑又不失面子；而经济模式就是林黛玉了，温柔但是力不足，讲话半天喘不上气；我常用的是舒适模式，因为兼顾到了动力和舒适各方面的质感，底盘调教在这个模式下也会很符合我的需求，我比较喜欢，开起来也很舒服，
再来看看环境类的模式，雪地、沙地和越野模式，就字面意思理解就行，俗话说快走沙慢走水，放在这里的意思就是说扭矩，扭矩这个玩意我不知道怎么解释，简单的说就是扭矩能决定这个车起步瞬间的速度，走沙地的时候扭矩要大，因为起步要快，走雪地的时候扭矩要小，因为摩擦要小，反正很复杂，没搞明白。

最后要说说这个自定义模式，我没有空悬的，自定义只能是设置驱动、制动和转向，我常用的自定义模式是驱动选运动-制动选标准-转向选舒适，这个完全是看个人喜好了，不过我觉得转向得选舒适，不然的话方向盘会很重，不好开！

说完驾驶模式最后得说一下关于这个能量回收的问题，如果你想要驾驶乐趣的话，就一定是选低回收模式，低回收模式一直用一直爽！因为除了低回收模式，其他的都会有一种顿挫感，就好像是你明明在路上开着车，然后你松了一下电门，然后后面就有人在拉你的车一样，感觉不好！
2，行车记录

以前的燃油车行车记录仪都是后装的，极氪001是原车就配有的，而且是1080P的分辨率，平时开车的时候去到一些很漂亮的地方，但是又无法下车去拍照，无法停车欣赏，这个时候我的做法一般都是等到可以停车的时候，立马把记录仪的视频导到U盘上，以便后期随时能做素材。记录下来的视频质量都是不错的，唯一美中不足的就是导出视频很麻烦，如果手机app能直接下载就好了，之前反应了这些问题，现在好像有消息说可以支持了，不知道我们all old 001的老车主们能不能也实现这个呢？如果可以就真的太棒啦！
3，娱乐功能

新能源车与燃油车的区别在于智能化，就拿简单的来说，听音乐，以前吃燃油车听音乐要么是连手机，要么是插U盘，或者是放光碟，很少是能有安装软件之类的，而新能源就不一样，基本都是自带流量，应用市场下载自己喜欢的，虽然极氪现在暂时不能，但是相信总会有一天可以的！我喜欢极氪的娱乐功能，平时在车上可以听听音乐，小朋友有也可以看看动画，甚至还能唱唱K，这些都是以前没有的。除了简单的音乐，还有其他的哨兵模式，辅助驾驶等等，不得不感慨现在的车是真智能！

其实极氪001还有很多很多等待我去发现和使用的功能，但是我说得再多都不及自己的亲身体验，当然任何一个企业都无法做到人们对它100%的喜爱，但自从我提了极氪001之后，每天都有它与我相伴，它就一直没让我失望过，我也未曾后悔过，虽然现在的新款更好，但我也觉得老款更有味道，毕竟我们见证到了一个庞然大物的苏醒，参与了这个过程，心里还是有点小傲娇的！最后祝各位都能在极氪找到其中的乐趣，一路前行，风雨无阻！