大家好，今天分享我开了八年的宝来心得。

车型介绍: 大众宝来2016款1.6L手动舒适型
购车时间: 2016年11月
行驶里程: 85536公里
落地价格：12.3万元

选车的理由：
因为工作的关系，工作单位在一个县，离家里由120多公里，一般周末的时候都是要跑回家，所以非常有必要购买一辆车，平时上下班通勤用，每天上下班开，住的地方离单位友4公里左右，不过周末的时候和节假日的时候回老家家开着回去。回家有点像跑长途了，每次都是来回跑，一趟下来也是300公里不到一点，高速公路。用到今天时间上已经由8年了，疫情三年用的比较少，所以到现在才8.5万公里，每年平均1万多些。

感受很多，忽然不知道从何说起，我就从车辆外观、空间、驾驶体验、油耗、内饰和配置感受等方面谈谈吧。
空间方面：本人个子不大，168，坐在驾驶位是很宽敞的，现在的车一般前排驾驶位和副驾其实都是没问题的，除非是那种超级高和胖的人，不然基本不会拥挤的。宝来后排的话坐过三个成年人的话是稍微拥挤一点，不过也还好。我个人比较满意后备箱，我经常开着回老家的时候，都会从工作的地方拉很多东西去，后备箱的载物能力是很突出的。

外观方面，我觉得是比较大方的外观，要说多帅气算不上，应该是中规中矩吧，作物家庭用车，外观方面其实只要不难看就可以，好用就可以了。买车的时候是在朗逸和宝来之间二选一，后来还是更喜欢宝来一些，喜欢他的贯穿车身两边的棱角线，屁股这边也感觉更好看些。我评价他的外观就是两个字吧：大方！

驾驶感受：作为家庭用，1.6升的排量，手动是够用了，起步肉一点，一二档的时候油门要稍微踩重一点，我是比较喜欢三档四档的驾驶感受，感觉响应比较快！总的来说家用是没有任何问题的。不过我用了两年后就有点小后悔了，其实我是更喜欢1.4T的，奈何钱包不支持。宝来操控还是不错的，方向盘轻盈没有虚位，一个手操作完全没有问题的，悬挂有点硬，特别是走稍微烂一点的路感觉比较明显，底盘的稳中性确实是欧美车的感觉，过弯还是比较信心十足，不会给人要飞出去的那种感觉。我也开过同级别的日系车，宝来的厚重感要好很多。我经常跑高速，120的速度稳定性非常好。

油耗：目前行驶了85500多公里，百公里基本是在6.5-7L左右，还是非常省油的。我还清楚的记得新车的时候油耗有点高，首保后就降下来了，后来就一直很稳定了。
舒适性：高速上100以下感觉静音效果还不错，，不过到了120以后，胎噪和风噪声音就明显了，但是可以接受。悬挂感觉有点硬，过减速带和坑洼里面感觉过滤得不是很好！在处理拐弯方面，我感觉重心很低的，稳定性很好，安全感还是满满的。

内饰方面：大众的内饰，我感觉做工还可以，不过用料感觉不是很好，舍不得用好料，塑料感很强。真皮座椅和方向盘手感倒是不错，座椅的包裹性也不错，支撑性很好，开长途比较舒服，我每次回老家跑一百多公里都是一口气就跑完了，中途不会休息。就算一次性跑两三百公里也不会累。

其实问题还是很多的，不过谈问题要结合最初买车时候的定位来谈，不然就是耍流氓了，总不能用十万的价格，要求100万的驾驶体验。
第一个问题：低档的平稳性很差，我不知道是不是手动挡的通病，反正一二档的顿挫感很严重，开习惯了还好，一档的时候狠心的踩油门就行，如果不习惯，踩一下就放的话，就顿挫了。建议开的时候狠心的踩，快速换挡，反正手动挡就是给不停换挡用的。
第二个是用料表的问题。内饰塑料感很强，感觉很廉价。用料上没有选好的料子，所以新车的时候内饰异味很大，我特意花心思除臭弄了很久的。其实内饰用料我的建议还是要用好料，把大家健康重视起来。

第三是倒档的问题，当然，这个是跟我跟我个人习惯有关系，不算车的问题。因为我之前开习惯了普通的5+R档模式，最左边上下就是一二档，最右边下是倒档，大众的设置我熟悉了好长好长时间才习惯过来。

总的来说，宝来这个车小毛病还是有一些，不过性价比的加持下，小毛病可以忽略不计的，这种家庭用车，他还是完美的发挥了他定位，非常非常耐折腾，质量上是杠杠的。价格也不贵，平时用也不会心疼。我感觉开个二十年一点问题都没有，现在我自己开了8年了，保养也好好保养，各方面看上去还是跟七成新车一样。平时也不会出现啥问题，目前也只是换过一次电瓶，轮胎都没有换过，用车成本很低！我非常喜欢的！