上午，内弟打电话和我说他的C5发动不着，让我带块电瓶更换。记忆中他车子的电瓶是去年更换的，不应该啊，想是这样想，还是带电瓶去了。到车库，更换新电瓶后仍然打不着，我怀疑可能是汽油泵出问题了。于是，掀开后排座椅，拿掉黑色塑料盖子，让他打开电门，我仔细听没有动静，由此判断是汽油泵坏了。

他的这辆C5是2010年底买的，至今行驶了15万7千公里，汽油泵坏也算是正常现象。

马上联系汽配城代理商要货，换下的电瓶借这个机会充电，等到汽油泵更换后再把它复装回去。

更换汽油泵不是太难，只要几样简单的工具就可以自己动手干。一把小开口起子用来撬汽油泵电源插头，一个更换汽油泵的组合工具就可以解决问题。如果没有组合工具，可以用把大一些的平口起子，配合锤子也能干。我把更换过程拍了一些照片，仅供车友参考。

首先，把后座大力掀起。后座有三个卡子，只管大力掀。掀开就能看到右后座有个黑色圆形塑料盖子，把它撬开，汽油泵就露出来啦。

汽油泵上面左右有两束线固定在汽油泵外圈上的，用手一扯就拉下，黑色橡胶防尘盖裹着的就是电源插头，用小起子撬下，再往上一拔，插头就能拿下。

两个汽油管接头一个白，一个绿，我百度结果是往下按，然后平行拔，但是尝试几次没有成功，最后还是用小起子把三角形往上挑，才能分开。

黑色汽油泵固定外圈，用组合工具比较省力，如果没有，只能用锤子配合大起子，往逆时针方向铳，松动之后，再用手旋转。注意，一定要戴手套，一定，一定！！！

外圈取下后，慢慢提出汽油泵，让油泵里面的汽油流回油箱。新油泵按照旧油泵的朝向放入，把黑色外圈套上，一手往下按住汽油泵，另外一只手按照顺时针方向旋，认上丝扣后，再用工具紧到位。至此，再把油管依次安装回位，电源插头插上，打开电门，观察油管有无漏油现象，检查无误，启动试验，OK！