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速腾1.4T熠动版用车实感分享~
大众速腾一直都是年轻人喜欢车型之一，外观虽然很大众，但是和其它大众同级别相比之下略带些年轻。这也是大众车耐看的原因吧。
19年提了速腾1.4T熠动版，选择1.4T就是看中它的动力输出，虽然匹配的7速双离合在燃油经济上略差一些，但是动力真是随踩随到，毫无延迟，这也是双离合的优点，提速超车简直太轻松了，推背感很强。1.4T加DSGTSI这套黄金组合体现了德国工业独具匠心的品质，只是在国内城市驾驶完全发挥不出来它的优势，只有上高速才能体会到它的独到之处。提车快2年了，晒晒我家小速~
19年提了速腾1.4T熠动版，选择1.4T就是看中它的动力输出，虽然匹配的7速双离合在燃油经济上略差一些，但是动力真是随踩随到，毫无延迟，这也是双离合的优点，提速超车简直太轻松了，推背感很强。1.4T加DSGTSI这套黄金组合体现了德国工业独具匠心的品质，只是在国内城市驾驶完全发挥不出来它的优势，只有上高速才能体会到它的独到之处。提车快2年了，晒晒我家小速~
外观大方，符合我的审美。新车有异味但是不大，自己买的炭包，吸了10几天，基本上闻不到了。整体上做工、用料还不错，就是速腾的内饰看着也比较老旧，不是很喜欢，不过现在看多了也感觉不出什么了。
平时还是手握方向盘时候多，速腾的氛围灯很漂亮，大灯高低调节也很实用，要是有一个自动大灯就好了，不过自动大灯开关总成也可以自己加装，花不了多少银子就可以搞定。
没有倒车影像，座椅没有电动调节，没有自动大灯，没有雾灯，后视镜没有电动折叠。额....
不是我计较太多，这么贵的车少了很多实用配置。不知道设计师是如何考虑的。
速腾的操控性没得说，因为大众汽车最注重的就是操控性，速腾就继承了这一优点，行驶过程中这个车很好掌控，转向非常精准，并且很灵敏，底盘很扎实很稳
速腾油耗方面中规中矩，不是省油车也不是费油的车，主要还是在于个人的驾驶风格，和脚轻脚重有很大的关系，经常跑高速油耗6升-7升，经常跑市内油耗得8升-10升。
开快车过弯车身也不会倾斜太多，前后独立悬架让乘坐感更加舒适，方向盘上面的按键布局合理，使用时非常便捷。
舒适型方面总体来讲还算可以的，德系车以操控性为主，所以悬架调校的偏硬，过减速带和烂路时一定要放慢速度，要不坐在车里感觉弹跳感很强
隔音降噪方面做的还算可以，跑柏油路声音很静，跑高速有胎噪声！在同级别车型里速腾操控方面最棒的！
操控和舒适兼备，外观和空间完美动力比较满意，涡轮增压起来后很爽！高速很稳。提速也很快！
速腾的缺点是发动机有自动启停功能，但是配备的是机械手刹显得有些鸡肋，配上电子手刹就完美了
速腾的内饰设计一般，只要是大众汽车内饰中控差别不大，不算难看也不好看，到什么时候都不过时
中控大屏有些小，不过后期可以自己加装更大的屏幕，个人不在乎屏幕大小，只要三大件稳定没问题就行
速腾性价比方面，个人认为主要取决于你喜不喜欢了，喜欢，性价比就高，不喜欢性价比就低！
好啦，爱车速腾的用车实感分享到这儿啦，感谢各位小主们的欣赏！
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你说没有的都可以加
。价格也不贵 -
在东北最重要的一点你没说，必须要有座椅加热，别的都次要的
。价格也不贵
游客
