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捷途X70PLUS VS长安欧尚X7：光凭这点就果断选择它
我说买车真是个细腻活，你认同么？尤其是我们的第一辆车。
今天，浅谈一下我买车的经验吧。偶，先揭个谜底，我现在开的是捷途的X70PLUS，待会我会告诉你们为什么最终会选择它。
我当时试驾了好几个品牌的SUV，价位都是在十万左右。因为，我的预算也就这么多啦。
第一次去试驾捷途X70PLUS是朋友介绍去得。他是个快递员，经常看见有人开着捷途X70PLUS在路上跑。他买了这台车半年了，他觉得这台车更适合年轻人。他说过一句话对我挺受用：“虽然我们预算买不到很豪华的车，那也不能将就啊！”
X70PLUS的前脸扁平，整体视觉上我觉得比较耐看，也比较符合我稳重些的性格。中网两侧的大灯眼神很犀利，日行灯是纵向排列的4颗灯珠，整个前脸看上去带着一股稳重的运动气质。
X70PLUS的车长是4米49，比我试驾的另一台长安欧尚X7整整长了40公分！车宽是1米9，也比欧尚X7宽了40公分！如果第二排座椅坐3个人，肩膀头子之间就不容易打挤。
它的车尾是一个贯穿式的尾灯，里面的灯珠很像领克车型那种能量晶体的感觉，发光起来非常的精致。我夜里就很容易识别带有贯穿尾灯的车，毕竟发光面积大，容易给后车反应的时间多一点。
其实，我在店里看到欧尚X7也比较喜欢。这台车子的卖相很在消费者的痛点上，稳重中带着一丝动感老少皆宜。
它大灯是这种碎片化的全LED灯组，并且是全系标配。我在傍晚试驾过，它的远近光的亮度还是令我满意得。
不过，我不太喜欢它的中网，感觉像个不规则的蜘蛛网，那个格栅总觉得很奇怪。
X7的轴距要比捷途X70PLUS长35公分，车内的纵向空间表现要好一些。尾灯是分体式的，视觉感受上整体性弱了一些。
X7的轴距要比捷途X70PLUS长35公分，车内的纵向空间表现要好一些。尾灯是分体式的，视觉感受上整体性弱了一些。
这两台车都有一个很有意思的功能，就是当我们揣着它的智能钥匙靠近或者说离开车辆时，车子会自动解锁或上锁。免去了我们掏出钥匙解锁的步骤，这一点很人性化。
谈谈我开了X70PLUS的感受哈。我觉得这台车它的底盘表现
还是要欧尚X7更加的硬朗。我曾经尝试用比较快的速度过弯，车子的侧倾并不是很大，悬架的支撑还是很足够得。
还是要欧尚X7更加的硬朗。我曾经尝试用比较快的速度过弯，车子的侧倾并不是很大，悬架的支撑还是很足够得。
这台发动机它的参数非常惊艳，197马力290N·m，几乎都要比肩一下2.0T发动机了！它的爆发力明显比欧尚X7更加的好，也会感受到有一定的推背感。
我喜欢X70PLUS的这两块连体屏幕，虽然说科技感很强，但是因为它没有了传统仪表的遮光帽檐，在强光的时候，某些角度下还是会有一些反光，就会看不清屏幕。
在车内的这些屏幕当中，我个人最喜欢的是下面的这块空调的控制屏幕。它显示得细腻程度和操作流畅度，都是车内这三块屏幕当中最好的一个。并且它两边的旋钮转动起来还带有一定的阻尼感，整个的科技感确实非常的棒。
总的来说长安欧尚X7和捷途X70PLUS，都是品质不错，并且性价比很高的国产SUV车型。前面说过我为什么会选择购入捷途的X70PLUS呢？
我听朋友说买车容易养车难，就是因为捷途有终身整车质保，我最终选择了X70PLUS！
最后编辑于2023-08-29 21:08:31
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楼主1mm是1公分吗？这两台车还能在一起比吗？太吓人了！
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