新车发动机出现问题,更换完发动机,又出现问题。
10月6日第一次发动机出现问题,气门顶了活塞。
10月30日修好。
11月13日发动机再次出现问题第二次缸盖,缸垫损坏。
12月6日修好,12月10日目前行驶正常。
买车本事是一件高兴的事情,当初看上了ct6是因为它的品牌以及信任上汽通用的质量,还有优惠的价格,选择了他。没想到的是新车使用两个月4000公里就出现了发动机质量问题这样的悲剧。
具体故障描述,正常行驶,时速45公里。因为开着窗户突然听见发动机异响,失去动力,紧接着踩油门车辆不加速,打开双闪,并入辅道,车辆不能启动。
经过一系列排查目前确定是发动机的问题,需要更换发动机总成,或者维修发动机。
因为发动机没有打开,不能确定具体原因。初步判断是连杆或者曲轴的问题。
新车为什么会造成这样的故障,4s店没有给出合理的解释,唯一的解释是机械的东西都存在这样的隐患。
这个解释让我无法接受。
作为豪华品牌,作为凯迪拉克的旗舰车型,出现这样的问题我也感到挺无奈。他的品控让我对这个品牌失去信心。
我觉得新车两个月没有暴力驾驶,也没有过首次保养,出现这样的问题,是发动机出厂的时候就存在故障隐患,连杆或者曲轴质量问题,要求对故障车辆予以更换或者退车。
4s店态度坚决,这个情况不属于退换车范围,只能维修。
对于这样的方案我不能接受。
庆幸的是车辆故障只是在城市环路,速度不快的情况下。
庆幸的是车辆在失速的情况下后方车辆还保持了相对安全距离,没有发生追尾。
庆幸的是车辆制动系统没有出现失灵,没有造成人员受伤。
明天还需要和4s店进行协商,有新的情况我会及时更新。