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MG4 EV提车满月，很满意
转眼提车一个月了，和大家分享一下我的MG4 EV。从车头正面看，造型犀利，这也是我当时选这个车型的一部分原因。车头的所有线条都朝中间LOGO这里收缩，两边两条修长的三角形大灯，大灯的下面是深深的酒窝，底下前唇这里是进气孔。这时候肯定有人要问了，纯电车还要进气孔？是啊，空气从这里进入流经地盘然后从车尾底下的扩散器流出。
轮毂的造型是五个花瓣，据说能减小风阻提高续航。车尾层次分明，凹凸有致，顶上是两个小扰流板，中间的贯穿式尾灯向外突出，后保险杠底下是面积不小的扩散器。
方向盘和我家里的赛车模拟器形状很接近，性能车的感觉，液晶屏仪表的尺寸大小正合适，显示清楚不会被方向盘挡住任何信息。中控屏幕的尺寸挺大，里面的图标也比较大，字体清晰，方便盲操。中控屏幕底下有一排实体空调按键，这个好评！换挡旋钮的位置比一般的车高，需要习惯一下。
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