正常,S7靠发动机冷却液循环到暖风水箱利用余热制暖,热循环水路上没有电动节流阀或者节温阀调节(很高档的车才有),只能靠调节风机来恒温。比如设定车内18度,当车内加热到18度,暖风机会降档用来保持车内温度不会超高。这种控制模式很不舒服,感觉风力时大时小忽冷忽热。为了减少降档,可以开暖风同时打开外循环,有外部冷空气参与会减少风机变档频率。
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