车辆在滑行的时候速度不会降到最慢档位，这个是属于变速箱换挡逻辑的相关定位。（1）变速箱在进行滑行的相关状态下，会保持一定的档位，轻微变速箱模块内部相关的数据设定就是如此。
（2）只有感应到相关的刹车信号的时候，变速箱模块才会接收到相关的车辆制动信息，进行相关的档位降档。
（3）这种现象属于正常的，没有什么问题放心就行

正常滑行是保持一个惯性速度，想降速多少要踩点刹车的。

开通档位显示你会发现这个速度车子是直接从三档降到一档，锐际的二档起步和减速基本都不怎么显示，除非刻意控制速度去找二档

都一样的，松油门可以滑行好远，下坡和平路还可以省油。我刚买的柴油领地，下坡都要踩油门、太不习惯。

请问楼主，你是不踩油门让车滑行还是挂N档滑行啊？锐际能不能挂N档滑行呢？

我的车也一样，滑行到23码样子，转速会升高到1500转，然后保持速度继续滑行大约8秒左右才会再降速。

22年1月购车，开不到一年，厂家免费换一次减震，24年又要换减震器，不知道你们有没有这样的烦恼，有时挂档，没反应，要扭在p档后在挂档才有反应 不知道啥原因

这个变速箱是这样的，下陡坡滑行标准模式下转速很高有时候会高过2000转，经济模式下同样路段转速1500左右甚至更低，运动模式就不用说了那更高，平路滑行没注意，但是速度降到一定程度会有顿挫也就是变速箱降档了。

根据路况来看的呢，正常情况就是要带点刹车的

换挡逻辑的问题，低俗顿挫换完变速箱油我感觉还不那么明显了

所谓的自动挡变速箱，其实无非就是电脑的调教和变速箱的本身性能像福特这款车型它本身的调教就是这样，而你加速的时候都会直接越过二档，这个真的是工程师们的功劳。

滑行不都是利用惯性吗？发动机和变速箱不工作了

系统会根据车子速度自动调整档位吧