上周刚定的新H9柴油版，今天提车了。我选的是拓境版，没加选装，提车时有现金优惠2000抵12000和置换补贴12000，加上购置税、保险等一系列费用，落地不到24万，算下来性价比确实可以，预算没超。其实家里人一开始更倾向于汽油版，但我一直觉得柴油车对越野和长途旅行更友好，最后还是坚持选了柴油版。原因很简单：
动力强：柴油发动机的低扭表现是汽油车比不了的，尤其是在爬坡或者泥泞路段的时候，柴油车的扭矩更有优势。
燃油经济性：跑长途时，柴油车更省油，续航里程也更长。销售告诉我，新H9柴油版满油状态能跑1000多公里，对于我这种动不动就计划长途自驾的人来说，能节省一些。
耐用可靠：柴油发动机相对皮实，特别适合高负荷或者恶劣路况下使用。现在市面上的柴油越野车越来越少了，我看了几圈，最后直接锁定了新H9。
冬天着车快：我们家这边天气比较冷，零下十几度经常事，汽油车容易打不着车耽误事，柴油相对来说会好不少，我看新H9冬测能再零下30度着车。
车子刚到家，暂时还没上牌，也没来得及贴膜，内饰设计中规中矩，配置倒是挺丰富的，尤其是前排座椅加热和全景影像这些功能，对冬天来说挺实用。动力表现符合预期，低扭充沛，起步很轻快，开起来挺稳当。就是冷车启动的时候，发动机噪音稍微大了点，不过暖车之后基本就没啥了。
接下来打算趁着新车热乎劲儿，开着它带媳妇儿跑几趟长途，路线还没定，但心里已经有去哈尔滨的想法了。对了，车子目前是素车状态，也没改装什么，正在纠结需不需要装个外挂油箱或者底盘护板啥的。要是有老手朋友看到了，麻烦帮忙指点下