首发U版落地41个 提车3个多月了，行驶了9000多公里，hev近3000公里。

首保7100元，比亚迪金融 首付30%，两年免息贷款，0手续费。用车成本不高日常代步7个油左右。激烈驾驶9-10个左右。城区基本跑电长途自驾才会用到油所以理论用车成本更低。红绿灯直接地板电丝毫不心疼哈哈哈😂，以前开油车最烦红灯。

开了3个月9000公里，挺满意的，底盘很稳操控很棒，动力非常澎湃。以前开的日系油车高速到120就不敢再踩了心里有点慌。这车踩到160跟之前的日系油车踩到110差不多丝毫不慌，真的特别稳。再一个就是易三方泊车很好用，有一次一个停车场只剩下一个几乎停不进去的车位，很多车子观望了一下开走了，然后易三方大显神威一屁股甩进去了😂

gt的标签就是伟大的旅行，这台车可以说完美诠释了gt车该有的样子，非常适合长途旅行。性能强，操控好，舒适度高，长途驾驶不会累，让驾驶者非常享受长途驾驶的乐趣，它没有在某一方面做到极致但是它能把所有的点做到恰到好处真的很难得。另一个点就是外观真的特别棒，每次停好车都会回头瞄两眼😂。缺点也是有的，因为这台车用料很猛又是一台电车，导致车辆偏重达到2.7吨（比亚迪上到腾势和仰望级别车辆都挺重，汉ev才2吨左右，车重的优点是安全系数增加缺点也有），这对21吋轮毂的胎来说是个不小的压力，如果长途驾驶爆胎会带来不小困扰，如果后备箱能塞下一个备胎就挺好，后期还是希望能在不损失驾驶安全的前提下给车辆做减重。总而言之这是一台非常不错的车！