提车已经13天，今天正好满1000公里，还是临牌，算是开得多了吧？今天正好小结一下。

从C2转到408，对车长车宽的不适应大概也就两三天，现在基本熟了，不过还是把前保险杠底部刮了很长一道，后来才发现的。不过因为是第2辆车，已经没有什么心痛的感觉了，也没打算去补。

车子到现在没什么异响之类的毛病，轮胎也没卡石子，总之一切正常。一个大的感觉在重庆这样的山城，1.4吨的车子选2.0的动力太有必要了，这多出的8000实在太值。特别是一些车库进出时的陡坡，信心很足，到现在也才熄火一次。以前开1.4的C2时，左脚就要拿着很准才行，现在满车的人感觉半离合行程都很容易掌握。不过半离合位置不知道是怎么回事，感觉好像有点飘忽不定（应该不可能），我已经有两次打离合片了，一次是在踩下时，一次是在抬起后，对于开惯手动档的人，似乎有点儿不正常。

空调的问题，现在只有一次考验的机会，室外35度，还算不上大太阳，车内空调无力现象明显。要内循环加3档风在前排才过得去，不过我比较怕热。以前开1.4的C2，可能是因为空间小，再热的夏天最多2档风。后排没体验，可能更热。虽然现在没贴膜，但估计室外上到40度以上时（重庆很常见），整体和现在也差不多。但我不打算改空调了，将就就可以了。不知道11款换了空调会好多少。

截止目前感受到的优点：

1.毛病少，对质量还是放心的，原来开C2基本没有修过。现在看408也差不多，起码安全方面是同级别中最厚道的了。

2.我对车子比较看重空间和内饰，15万以内的车能达到这两个要求的，我只看上408。

3.1档很好用。现在堵车时基本在0至25公里内都可以用1挡跟车，防加塞很好用，以前用C2老要在1、2档之间换。2档也正常，3档就就差了，感觉被2、4夹着，可用的范围并不大。我以前在市区开C2，3档占50%，几乎成了自动档。而现在3档慢一点就抖，快一点儿又马上要换4档，不爽。

4.油耗9.0，均速29，行车电脑显示的，在心理接受范围。这车完全没必要加97，不知道DB用的什么技术，压缩比11了呀，反正比较历害

5.车门开口大。这个很重要，对于家里老人上下车很方便。不过宣传说有三档位，我怎么试都只有两档位。

6.玻璃百积大。视野很好。这是法国人的优点，我去贴膜，人家说408都是按中级车收费的。

缺点：

1.后排地板不是平的。第二辆车其实就是给家里人买的，所以我对后排特在意，特别是中间位。说句不过份的话，我愿意为后排中间平地板加1万块钱。可惜啊，而且前排座椅移动范围不大，因为后排有小孩，经常要站起来玩的。

2.B用主、副驾有没有安全带提示来区分配置感到十分不解，能增加多少成本嘛。

3.20公里时速以下没有瞬时油耗，这个无解，完全没有必要。

4.没有车内一键关窗。

5.中控设计不符合国情，虽然明白这种设计的用意，但实际上真的不实用。后排每次用儿童锁真的很不方便。

6.音响差。这个比我原来预计的效果差太远。

7.隔音其实一般。不过我开车一般不超110，所以关系不大。另外，我觉得隔音太好会影响安全。

8.中控台按键旋扭手感太差，给人很不牢实的感觉。

其他：

怎么加前摄像头啊。我对车头的把握最差了，经常刮前保险杠。