18阿伟 2019/11/18 00:42:52 发表在 67楼

客气了，咱们互相交流学习。

ak9r5fatc 2020/03/31 03:59:54 发表在 119楼

拜读后受益匪浅。我的是柴油车，在哈弗团队团购的科曼两寸升高套件，装上后后轮两个高度都是89，前轮左边是83，右边是84。过桥轴承垫片装了三个下沉有1.8厘米。起步抖动比不装好很多，但还是有抖动。因为我是上来就把三个垫片都装上了，会不会装两个垫片就不抖了，下沉的太大也会抖动。还有就是前平衡杆一直和左减震弹簧摩擦，装了平衡杆前移垫块还是磨，破解不了不知道怎么回事。

18阿伟 2020/03/31 11:55:45 发表在 121楼

另外，你的前轮左右差了1公分，有点大了，一般误差在5毫米以内是可以的。问题我觉得在你的后桥上面，后桥因为斜拉止推杆的存在，空载的时候，应该是左高右低，高度差10-15毫米才对，坐上3-4个人之后，悬架受压后两侧高度才会一致。所以调整四轮悬架高度，应该是先调后桥，后桥达标后再调前桥。

Jordan23chen 2020/05/22 11:35:43 发表在 128楼

伟哥的技术贴，点个赞

fleadanny 2020/07/13 04:31:42 发表在 133楼

目前看到最专业最耐心的科普请教楼主一个问题：我刚换了袋鼠家的单筒氮气，但是我就是因为考虑到升高作业的麻烦没有用它专配的强化升高弹簧，而是先后试了原车后弹簧和另一款比较软一些的升高后弹簧，比原车升高大约几公分吧，结果每次出车库的时候只要速度稍快车尾就是咕咚一声感觉压到底的声音，过减速带也会比原车弹跳更明显，是因为后弹簧强度不够吗？

老男人好男人 2020/07/08 09:18:41 发表在 131楼

ace的氮减怎么样？谢谢。急