很荣幸收到邀请参加了长安举办的第四代CS75PLUS Ultra极限大挑战试驾活动,作为一名长安的忠实粉丝,我不得不说,长安汽车这次带来的第四代CS75 PLUS Ultra确实有点东西。
这款车在12月下旬上市,在外观上保持了家族式设计语言,车头采用了贯穿式灯带设计,搭配大尺寸V形前格栅,整体造型既时尚又不失稳重。
侧面线条流畅,隐藏式门把手的设计增添了几分科技感。
尾部的贯穿式尾灯则进一步强化了整车的协调性。
值得一提的是,Ultra版本特别配备了20英寸的低风阻轮毂,不仅美观,还能在一定程度上提升燃油经济性。
应用了双边四出排气设计,整车运动感更强、个性特征也更为鲜明。
内饰设计上,还是延续了在售1.5T车型的整体布局,但在细节处做了不少升级。
最引人注目的是由10.25英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾显示屏组成的三屏组合。
这种设计不仅科技感十足,还大大提升了车内的科技氛围。
新车还配备了全新设计的平底式多功能方向盘,以及怀挡式换挡机构,进一步提升了驾驶质感。
智能化配置方面,第四代CS75 PLUS Ultra可以说是诚意满满。
它支持讯飞星火AI大模型,这意味着车主可以通过语音控制多项车载功能,比如调节座椅加热、控制车窗等。
APA5.0代客泊车系统则让停车变得更加轻松,甚至支持50米循迹倒车,这在拥挤的城市环境中无疑是一大利器。
动力方面,搭载了全新的蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率达到171kw,峰值扭矩高达390牛·米。
匹配的是爱信8at变数箱,这套动力总成的组合在同级别中可以说是相当有竞争力了。
这套动力组成使其具备强大的牵引能力,在极限大挑战中,成功轻松拉动了重大42吨的运输车,上面满载着9台CS75plus ultra
我自己试驾实测了一下,0-100公里/小时加速时间为7.5秒,这个成绩在家用SUV中已经算是相当不错的表现了。
每个人对车的需求都不相同,希望这篇文章能给各位看官一些参考。好产品永远禁得起时间的考验。祝愿各位都能选到称心如意的座驾。